Versionen fra 7. sep. 2010, 15:50 redigér Mathiaskh (diskussion \| bidrag) 12.662 edits m småret ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 7. sep. 2010, 17:01 redigér fjern redigering Mathiaskh (diskussion \| bidrag) 12.662 edits Udvider en smule Gå til næste forskel →
Linje 6: \| fødselsdag = [[1. september]] [[1968]] \| fødested = [[Kafr el-Sheikh]], [[Egypten]] ~~\| alias =~~ \| død = {{Dødsdato og alder\|2001\|9\|11\|1968\|8\|24}} \| dødssted = [[World Trade Center]], [[New York]] ~~\| begravet =~~ \| nationalitet = {{flagikon\|Egypten}} [[Egypten\|Egyptisk]] \| uddannelse = \| profession = ~~\| politisk parti =~~ ~~\| titel =~~ \| berømtfor = ~~\| ægtefælle =~~ ~~\| børn =~~ }} '''Mohamed Mohamed el-Amir Awad el-Sayed Atta''' ([[Arabisk (sprog)\|arabisk]]: محمد محمد الأمير عوض السيد عطا, ''Muḥammad ‘Aṭṭa as-Sayyid'') <span dir="ltr"> ([[1. september]] [[1968]] - [[11. september 2001]]) var en af [[Flykapring\|flykaprene]], som styrtede [[American Airlines' flynummer 11]] ind i [[World Trade Center]]s nordlige tårn under [[terrorangrebet den 11. september 2001]]. Han menes at være en af hovedpersonerne bag terrorangrebet.<ref name="laughing">{{cite news \|url=http://www.timesonline.co.uk/tol/news/world/article656683.ece \|title=The laughing 9/11 bombers \|last=Fouda \|first=Yosri \|work=The Sunday Times \|date=2006-10-01 \|accessdate=2010-09-04}}</ref><ref>{{cite news \|first=Richard \|last=Bernstein \|title=On Path to the U.S. Skies, Plot Leader Met bin Laden \|url=http://www.nytimes.com/2002/09/10/national/10PLOT.html?ex=1221624000&en=30bc6f683535b59f&ei=5070 \|work=The New York Times \|date=10. september 2002 \|accessdate=16. september 2008 }}</ref><ref name="Yosri">{{cite news \|first=Yosri \|last=Fouda \|authorlink= \|coauthors= \|title=Chilling message of the 9/11 plots \|url=http://www.timesonline.co.uk/tol/news/world/article656440.ece \|work=[[The Sunday Times]] \|date= 1. oktober 2006 \|accessdate=24. september 2008 }}</ref><ref>{{cite news \|title=Video of 9/11 ringleader Mohammed Atta posted by British news site \|url=http://www.usatoday.com/news/world/2006-10-01-sept11-video_x.htm \|work=[[USA Today]] \|date=1. oktober 2006 \|accessdate=24. september 2008 }}</ref> '''Mohamed Atta''' ([[Arabisk (sprog)\|arabisk]]: محمد عطا السيد)‎ ([[1. september]] [[1968]] - [[11. september 2001]]) var en [[Egypten\|egyptisk]] studerende i [[Tyskland]] i slutningen af 1990'erne. Han etablerede senere et venskab med [[Ziad Jarrah]], [[Marwan al-Shehhi]] og [[Ramzi Binalshibh]], med hvem han dannede [[The Hamburg Cell]]. I slutningen af 1990'erne blev de fire venner kendte medarbejdere i [[al-Qaeda]], og de hovedansvarlige blandt de 19 flykaprere i [[Terrorangrebet den 11. september 2001]]. Atta var flykaprer på [[American Airlines' flynummer 11\|American Airlines Flight 11]], som var det første fly til at styrte i [[World Trade Center]]. == Biografi == Atta blev født i en lille by i [[Nildeltaet]] i [[Egypten]] i [[1968]]. Sammen med sin familie flyttede han til [[Kairo]] som 10-årig. Han begyndte at studere [[arkitektur]] på [[Kairo Universitet]], og flyttede til [[Hamborg]], [[Tyskland]] i [[1992]] for at fortsætte sine studier ved [[Technische Universität Hamburg-Harburg]]. I Hamborg kom han via Al-Quds-moskéen i kontakt med [[Marwan al-Shehhi]], [[Ramzi Binalshibh]], og [[Ziad Jarrah]], og blev en del af den såkaldte "Hamburgcelle". Atta flyttede sommetider fra Hamborg til [[Afghanistan]] i lange perioder. Blandt andet befandt han sig i Afghanistan i flere måneder i løbet af slutningen af [[1999]] og starten af [[2000]]. Her mødte han [[Osama bin Laden]] og andre [[Al-Qaeda]]-ledere. Atta og de øvrige medlemmer af Hamburgcellen fik instruktioner om angrebene af bin Laden og [[Khalid Sheikh Mohammed]]. Atta vendte tilbage til Hamborg i februar 2000, hvor han meldte sit [[pas]] stjålet og modtog et nyt. I marts [[2000]] tog han kontakt til flyveskoler i [[USA]], for at tage flyvelektioner. Sammen med [[Marwan al-Shehhi]] begyndte han at tage flyvelektioner i juni 2000 ved [[Huffman Aviation]] i [[Venice]], [[Florida]]. Han modtog sin flyvelicens i november samme år. I løbet af [[sommer]]en 2001 tilbragte Atta sin tid i [[Spanien]], hvor planlægningen af angrebet fortsatte. Den [[10. september]] rejste Atta sammen med [[Abdulaziz al-Omari]] fra [[Boston]] till [[Portland]], [[Maine]]. Tidligt om morgenen den [[11. september]] tog de et fly tilbage til [[Boston]], hvor de gik om bord på American Airlines' flynummer 11. Femten minutter efter afgang, tog Atta og de øvrige flykaprere kontrol over flyet, og klokken 8.46 styrede Atta flyet ind i World Trade Centers nordlige tårn.<ref name="ntsb">{{cite web \|url=http://www.ntsb.gov/info/Flight_%20Path_%20Study_AA11.pdf \|format=PDF\| title=Flight Path Study - American Airlines Flight 11 \|publisher=[[National Transportation Safety Board]] \|date=2002-02-19 \|accessdate=2008-05-25}}</ref> Efter at navnene på de 19 mistænkte flykaprere blev offentliggjort, hævede Attas far, at hans søn ikke havde noget med terrorangrebet og gøre, og at han fejlagtigt var blevet mistænkt. Hans far har også udtalt, at han talte i telefon med sin søn to dage efter den 11. september, og han hævdede ved et [[interview]] i [[2002]] at hans søn stadig lever. == Se også == * [[American Airlines' flynummer 11]] * [[Terrorangrebet den 11. september 2001]] * [[Krigen mod terrorisme]] == Referencer == {{reflist}} {{11. september-flykaprere}} ~~{{Biostub}}~~ {{FD\|1968\|2001\|Atta, Mohamed}}

Mohamed Atta: Forskelle mellem versioner