Stockholms Tunnelbana: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
Nirro (diskussion | bidrag)
Avsaknad av ringlinje kan nämnas om ringlinje är norm för metro-system runt om i världen. Det är det inte, så meningen är överflödig.
Nirro (diskussion | bidrag)
No edit summary
Linje 4:
'''Stockholm Tunnelbana''' er et forstadsbaseret [[undergrundsbane|metrosystem]] i den [[Sverige|svenske]] hovedstad [[Stockholm]]. 25 stationer ud af totalt 100 findes i de centrale bydele af Stockholm, 75% af stationerne dækker isted en række forstæder i det stockholmske [[byområde]]. Stockholm tunnelbana har tre knudepunkter - navet i systemet [[T-centralen]], [[Slussen]] og [[Fridhemsplan]].
 
Tunnelbanan består af syv linjer, fordelt på tre hovedlinjerhovedsystemer, der kører helt adskilt fra hinanden, og som hver især består af nogle underlinjer og forgreninger. Den første strækning åbnede i [[1950]]. Størstedelen af banen er opført [[1942]]-[[1985]].
 
Linjer og strækninger:
* DenDe grønne linje, linjer: T17, T18, T19, først åbnet: 1950
* DenDe røde linje, linjer: T13, T14, først åbnet: 1964
* DenDe blå linje, linjer: T10, T11, først åbnet: 1975
 
I alt består Tunnelbanan af 100 stationer (heraf 54 undergrundsstationer) og strækker sig over 110 km.
De tre linjersystemer deler på intet tidspunkt samme spor, selvom dendet grønne og røde linjesystem løber parallelt på en af de centrale strækninger, og krydser hinanden.
 
Tunnelbanan er en central del af Stockholms lokaltrafik, og der foretages dagligt over 1 mio. rejser<ref name="SLFakta2005">{{cite web|url=http://sl.se/Upload/rapporter/uploads/000023206/SL%20Fakta%202005.pdf|title=Fakta om SL och länet år 2005|publisher=Storstockholms Lokaltrafik|date=2006-05-18|accessdate=2008-04-06}}</ref> (ombordstigninger). Til sammenligning har den københavnske metro og S-tog ca. 540.000 daglige rejsende tilsammen (714.000 hvis togskift regnes som to rejser) (Kilde: Østtællingen 2007 der viser 357 000 for S-tog og 184 000 for metro. Tællingen er lavet før M2 Lergravsparken-Lufthavnen var åbent). Udover tunnelbanan består Stockholms lokaltrafik af Pendeltåg (et regionalt togsystem der minder om de københavnske s-tog og regionaltog men der er kun tre stop i de centrale bydele. Samt den s.k. ''[[Tvärbanan]]'' (en sporvej i en halv ring rundt.
Alvik i decentrale bydele og det nybyggede "Hammarby Sjöstad" lige syd fra centrum, busser samt flere mindre forstadsbaner (som Lokalbanerne i hovedstadsområdet).