Fritz Todt: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
No edit summary |
m Bot: Kosmetiske ændringer |
||
Linje 1:
[[Fil:Bundesarchiv Bild 146-1969-146-01, Fritz Todt.jpg|thumb|Fritz Todt i 1940]]
'''Fritz Todt''' ([[4. september]] [[1891]] - [[8. februar]] [[1942]]) var en tysk ingeniør, [[nazisme|nazist]] og leder af [[
Fritz Todt blev født i [[Pforzheim]] i [[Tyskland]] som søn af en fabrikant. Han læste [[1911]] -[[1914]] til ingeniør i [[München]], til [[1. verdenskrig]] afbrød hans studier. Under krigen var han med til med at opbygge det tyske luftvåben; ”[[Luftwaffe]]”, og han avancerede til flyverofficer.
Linje 6:
Efter krigen arbejdede han i et byggefirma, til [[Adolf Hitler]] tog magten i [[1933]]. Hitler udnævnte Todt til ”Generalinspekteur für das deutsche Strassenwesen” og som højeste chef for det nye motorvejsministerium (Autobahnministerium). Todt fik også ansvaret for Organisationen Todt, som havde til ansvar at bygge befæstninger før og under [[2. verdenskrig|krigen]] samt at føre tilsyn med, at planerne for et Stortyskland blev virkeliggjort.
I Todts tid som generalinspektør for ministeriet blev der anlagt omkring 3.800 kilometer [[Reichsautobahn|motorveje]], og der var påbegyndt yderligere 2.000 kilometer af de planlagte
Efter et brud med Hitler omkom Todt ved en mystisk flyulykke i februar 1942 i nærheden af [[Ulveskansen]] i [[Østpreussen]]. [[Albert Speer]] skulle have været med samme fly, men afslog fordi han var træt og ville sove og reddede derved livet.
| |||