Forskel mellem versioner af "Kabelbane"

Ingen ændring i størrelsen ,  for 9 år siden
m
Typo fixing, replaced: tredie → tredje (2)
m (r2.6.4) (robot Tilføjer: gl:Funicular)
m (Typo fixing, replaced: tredie → tredje (2))
På kortere baner kan der anlægges dobbeltspor forstået således, at de to vogne har hver deres spor. Alternativt benyttes som i øvrigt normalt ved længere baner enkeltspor med en krydsningsstation på midten.
 
Drivkraften skaffes som nævnt til dels efter kontravægtsprincippet. Resten klaredes tidligere af [[dampmaskine]]r, men de blev senere erstattet af de mere praktiske og økonomiske [[elektromotor]]er. En tredietredje nu sjælden mulighed er et system med vandballast.
 
== Familiære systemer ==
Et andet system er [[kabelsporvej]]. Her bliver sporvognene fæstnet til et endeløst kørende kabel, der er anlagt som en integreret del af gadenettet. Systemet er bedst kendt fra [[San Francisco]].
 
Et tredietredje system er det, man med en direkte oversættelse af det tyske ord ''Schrägaufzug'' kunne kalde ''skæv elevator''. Hvor kabelbaner har to som oftest identiske vogne, der fungerer som hinandens kontravægt, er der her kun én vogn, mens der på den andens plads er en kontravægt ganske som ved en [[elevator]].
 
== Eksempler på kabelbaner ==
25.726

redigeringer