MAN Diesel: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
MystBot (diskussion | bidrag) m r2.7.1) (robot Tilføjer: fr:Mirrlees Blackstone |
Fejlagtig datering af verdens første oceangående motorskib (slutningen af 1800-tallet) rettet til korrekt 1912. Kilde: Talrige, deriblandt Ø.K.s journal over leverede skibe, Skibsdata (originaldokument som opbevares af Ø.K. i Asia House, Kbh) |
||
Linje 3:
I dag ([[pr. 2005]]) har MAN Diesel samlet sine aktiviteter på [[Teglholmen]] i [[København]]s [[Sydhavnen|sydhavn]], hvor ca. 2.800 personer har deres daglige arbejde med at udvikle og tegne store totakts dieselmotorer. En af firmaets vigtigste områder er licensgivning til motorbyggere verden over, specielt koncentreret i tidens store skibsbygnings nationer: [[Japan]], [[Korea]] og [[Kina]]. Ud over dette er der en stor produktion af dele der sælges enten som komponenter til de mange licenstagere, eller som reservedele til skibe. Endelig har firmaet også en stor serviceafdeling, som sørger for at motorer verden over kan serviceres, således at "B&W" stadig holder de gamle traditioner fra det mekaniske værksted fra 1843 i hævd.
Verdens første oceangående dieselmotorskib [[M/S Selandia|''Selandia'']] blev
== Historie ==
| |||