Salzburg Airport W. A. Mozart: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
ZéroBot (diskussion | bidrag)
m r2.7.1) (Robot tilføjer nl:Luchthaven Salzburg
m r2.7.2) (Robot tilføjer bar:Flughofm Soizburg; kosmetiske ændringer
Linje 37:
1970'erne var præget af en debat fra lokale beboere om miljø- og støjproblemer, hvilket førte til at lufthavnen investerede i støjværn og indførte regulering af de tidspunkter, hvor flytrafik var tilladt. Med det stigende antal jetfly og et stødt stigende passagerantal indstillede man i 1970'erne [[svævefly]] fra lufthavnen, og disse fly var dermed henvist til mindre flyvepladser i området.
 
[[BilledeFil:Salzburg Airport.jpg|thumb|200px|Hangar 7 og 8]]
 
Den [[26. marts]] [[1976]] landede første gang et [[wide-body]]-fly af typen [[Airbus A300]] og to år senere landede et [[McDonnell Douglas DC-10]] fra [[Swissair]] i Salzburg Lufthavn. Overlydsflyet [[Concorde]] landede første gang i Salzburg den [[23. april]] [[1984]] og blev fulgt af en [[Boeing 747]] den følgende februar.
Linje 48:
 
== Terminaler ==
[[BilledeFil:Salzburg.1Airport.jpg|thumb|200px|Check-In i terminal 1]]
Lufthavnen i Salzburg råder over to terminaler. Disse kan håndtere op til 1.400 passagerer i timen og råder tilsammen over 17 parkeringspladser til fly. 14 af disse er til offentlige formål; tre er forbeholdt privatfly. Fem af de offentlige parkeringspladser er udlagt til wide-body-fly. ''Amadeus Terminal 2'' er om lørdagen i vintersæsonen reserveret til chartertrafik.
 
Linje 62:
{{Link GA|de}}
 
[[bar:Flughofm Soizburg]]
[[de:Flughafen Salzburg]]
[[en:Salzburg Airport]]