Flughafen Berlin-Tempelhof: Forskelle mellem versioner

Siden [[1995]] var der offentlig debat om at nedlægge lufthavnen, bl.a. på grund af dens begrænsede kapacitet og manglende muligheder for udvidelser grundet lufthavnens placering midt i et boligområde. Spørgsmålet blev gjort til genstand for en vejledende [[folkeafstemning]] [[27. april]] [[2008]]. Trods et flertal blandt de afgivne stemmer for at bevare Tempelhof, førte en for lav valgdeltagelse til, at der i efteråret 2008 blev truffet beslutning om en nedlæggelse.<ref>[http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/berlin/99420/index.php ''Tempelhof-Retter gescheitert'' fra Berliner Zeitung, 28. april 2008]</ref> Folkeafstemningen fik en deltagelse på blot 21,7 procent, mens kravet var en valgdeltagelse på mindst 25 procent. Blandt argumenterne for at bevare lufthavnen var, at den ligger centralt - blot 6 km fra [[Rigsdagsbygningen]] - og at den af historiske grunde ikke burde lukkes.

 

Frem til lukningen blev lufthavnen betjent af blot fire flyselskaber; [[Brussels Airlines]], InterSky, [[Cirrus Airlines]] og Windrose Air. Lufthavnens sidste flyvning fandt sted om aftenen den 30. oktober 2008. Maskinen Dornier 328 fra flyselskabet Cirrus Airlines var det sidste regulære rutefly der afgik fra Berlin/Tempelhof. Flyet lettede kl. 22:17 med en halv times forsinkelse og satte kursen mod [[Mannheim]], [[Baden-Württemberg]].