Versionen fra 10. mar. 2012, 19:11 redigér Trip Tucker (diskussion \| bidrag) Autopatruljerede, Udvidede bekræftede brugere 22.027 edits →‎Knippelsbro: udbygget afsnit ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 10. mar. 2012, 20:02 redigér fjern redigering Trip Tucker (diskussion \| bidrag) Autopatruljerede, Udvidede bekræftede brugere 22.027 edits Tilføjet afsnit om Bryghusbroen og Prinsens Bro Gå til næste forskel →
Linje 1: '''Broerne til [[Slotsholmen]]''' forbinder den med det øvrige [[København]] på [[Sjælland]] og [[Amager]]. Der er ni broer, kun en går til Amager. De ni broer er (fra vest over nord til øst): ~~Bryghus~~Bryghusbroen, Prinsens Bro~~, Prinsensbro~~, Marmorbroen, Stormbroen, Højbro, Holmens Bro, Børsbroen og, Christian IV's Bro og Knippelsbro. En tiende bro, Røde bro, blev nedlagt i 1726. == ~~Knippelsbro~~ Bryghusbroen== '''Bryghusbroen''' er en [[klapbro]], der fører [[Christians Brygge]] over den yderste ende af [[Frederiksholms Kanal]] i umiddelbar nærhed af [[Christian 4.'s Bryghus]]. Broen blev opført i [[1935]] og fik sit nuværende navn i 1963.<ref>http://www.indenforvoldene.dk/broer.html</ref> Oprindeligt førte den også jernbanesporet fra Københavns [[havnebane]] over kanalen, men sporene blev fjernet i 1972. {{uddybende\|Knippelsbro}}▼ [[Billede:Knippelsbro København.jpg\|thumb\|Knippelsbro]]▼ [[Klapbro]]en '''Knippelsbro''' forbinder Slotsholmen med [[Christianshavn]] ved at føre [[Børsgade]] over [[Christians Brygge]] og [[Inderhavnen]] til [[Torvegade]]. Den første bro på stedet blev opført under [[Christian 4.]] i [[1618]]-[[1620\|20]]. Den blev kaldt for "Knippensbro" efter Hans Knip, der i [[1641]] blev den første bropasser, men skiftede senere til det nuværende navn. Den nuværende bro blev opført i 1937 med [[Kaj Gottlob]] som arkitekt. Den blev fredet i 2007.<ref>{{citeweb\|url=http://www.bygningskultur.dk/default.aspx?id=10&item=914\|title=Broerne i Københavns Havn fredes\|publisher=Bygningskultur Danmark\|accessdate=2009-07-223}}</ref>▼ ==Prinsens Bro== Sammen med [[Langebro]] er den alene om at forbinde [[Indre By (København)\|Indre By]] med [[Christianshavn]], hvorfor den har en ret stor trafikmængde.▼ [[Fil:Frederiksholms Kanal - Prinsens Bro.jpg\|thumb\|Prinsens Bro]]'''Prinsens Bro''' (også kaldet '''Tøjhusbroen''') forbinder [[Tøjhusgade]] med [[Ny Vestergade]] over [[Frederiksholms Kanal]]. Den første bro på stedet blev opført i [[1682]].<ref>http://www.indenforvoldene.dk/broer.html</ref> == Marmorbroen == Line 16 ⟶ 15: '''Marmorbroen''' er en [[buebro]] i forlængelse af [[Ny Vestergade]]/[[Dantes Plads]] og fører over [[Frederiksholms Kanal]] til [[Christiansborg Ridebane]] mellem to [[pavillon]]er. Ved indgangen var en gitterport i jern for at markere, at dette var hovedindgangen. Porten blev fjernet, da den begyndte at ruste. Broen erblev opført i årene [[1739]] - [[1745]] med [[Nicolai Eigtved]] som hovedarkitekt. Den er [[sandsten]]sbeklædt med medaillonudsmykninger af billedhuggeren [[Louis-Augustin Le Clerc]] og er belagt med norsk [[marmor]]. Marmorbroen kostede 50.600 af de 2.700.000 rigs[[daler]], det kostede at bygge hele [[Christiansborg]]. == Stormbroen == Line 35 ⟶ 34: == Højbro == [[Billede:Hoejbro Kbh.jpg\|thumb\|Højbro mellem Højbro Plads og Slotsholmen]] '''Højbro''' er en buebro i støbejern, der forbinder [[Højbro Plads]] med Slotsholmen. ~~Den~~Der erhar ~~tegnet~~været afbro på stedet helt tilbage til [[~~Vilhelm Dahlerup~~middelalder]]en. ogDen nuværende bro blev bygget i [[1878]] og er tegnet af [[Vilhelm Dahlerup]]. Murerarbejdet er udført af [[Christian Peder Wienberg]]. Holmens Bro og Børsbroen var også oprindeligt udformet af Dahlerup. Højbro er nu den eneste tilbageværende af Dahlerups broer. Den blev udvidet til sin nuværende bredde i 1960'erne.<ref>http://www.indenforvoldene.dk/broer.html</ref> == Holmens Bro == [[Billede:HolmensBro.jpg\|thumb\|Holmens Bro ~~mellem [[Christiansborg Slotsplads]] og Holmens Kanal~~]] '''Holmens Bro''' er en buebro i [[granit]], der forbinder [[Christiansborg Slotsplads]] med [[Holmens Kanal]]. Den nuværende bro blev opført i [[1954]] til afløsning for Vilhelm Dahlerups ~~design~~bro fra 1878. == Børsbroen == '''Børsbroen''' blev etableret i [[1880]] og førte jernbanesporet fra Københavns [[havnebane]] over [[Slotsholmskanalen]] til [[Havnegade]]. Den oprindelige bro var ligesom Højbro og Børsbroen tegnet af Vilhelm Dahlerup. Den blev udvidet til sin nuværende bredde i [[1933]].<ref>http://www.indenforvoldene.dk/broer.html</ref> == Christian IV's Bro == [[Billede:Christian IV's Bro.jpg\|thumb\|Christian IV's Bro ~~mellem Christians Brygge og Niels Juels Gade~~]]'''Christian IV's Bro''' fører over den yderste ende af [[Slotsholmskanalen]] og forbinder [[Christians Brygge]] med [[Niels Juels Gade]]. Broen blev indviet i [[1961]] og gjorde det muligt at føre trafikken langs med havnen ad Christians Brygge, under [[Knippelsbro]] og ad Niels Juels Gade videre til [[Kongens Nytorv]]. == Knippelsbro == ▲{{uddybende\|Knippelsbro}} ▲[[Billede:Knippelsbro København.jpg\|thumb\|Knippelsbro]] ▲[[Klapbro]]en '''Knippelsbro''' forbinder Slotsholmen med [[Christianshavn]] ved at føre [[Børsgade]] over [[Christians Brygge]] og [[Inderhavnen]] til [[Torvegade]]. Den første bro på stedet blev opført under [[Christian 4.]] i [[1618]]-[[1620\|20]]. Den blev kaldt for "Knippensbro" efter Hans Knip, der i [[1641]] blev den første bropasser, men skiftede senere til det nuværende navn. Den nuværende bro blev opført i 1937 med [[Kaj Gottlob]] som arkitekt. Den blev fredet i 2007.<ref>{{citeweb\|url=http://www.bygningskultur.dk/default.aspx?id=10&item=914\|title=Broerne i Københavns Havn fredes\|publisher=Bygningskultur Danmark\|accessdate=2009-07-223}}</ref> ▲Sammen med [[Langebro]] er den alene om at forbinde [[Indre By (København)\|Indre By]] med [[Christianshavn]], hvorfor den har en ret stor trafikmængde. == Kilder ==

Broerne til Slotsholmen: Forskelle mellem versioner