Passagerfly: Forskelle mellem versioner

De fleste passagerfly er udstyret med enten [[turboprop]]- eller [[jetmotor]]er. Før i tiden, da motorerne var mindre pålidelige end i dag, var det et krav, at interkontinentale fly skulle have mindst tre motorer, og IFR-certificerede fly (fly, der kan flyve i dårligt vejr) skulle have mindst to motorer. Dette er dog ændret, så interkontinentale fly i dag kan nøjes med to motorer, mens kun 13 lande i verden har godkendt énmotorede fly til IFR flyvning, heriblandt de [[Skandinavien|skandinaviske]] lande og [[USA]] og [[Canada]].

 

 

== Se også ==