Gearkasse: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Glenn (diskussion | bidrag) rettelse |
Glenn (diskussion | bidrag) tilføj |
||
Linje 2:
[[File:Porsche-gearbox-cutaway.jpg|thumb|Porsche gearkasse med dele af kasse fjernet så tandhjulene kan ses.]]
[[File:Gear_3SR_ANI.gif|thumb|Animeret gearkasse, formentlig til en bil, hvor det kan ses hvordan tandhjul (set fra siden) flyttes under gearskift.<br>* Venstre gule [[aksel]] er motorakslen.<br>* Højre aksel går til hjulene, typisk via et [[Differentialgear|differentiale]].<br>* '''N''' står for det engelske ord '''''neutral''''' - på dansk [[frigear]].<br>* '''R''' står for det engelske ord '''''reverse''''' - på dansk [[bakgear]].<br>* '''V1...V3''' er de tre fremadgående gear eksempler. '''V''' står muligvis for det engelske ord '''''velocity''''' - på dansk [[hastighed]].<br>* Øvre interne aksel har et antal flytbare tandhjul.<br>** Disse tandhjul flyttes typisk af en arm styres af gearskifteren via gearmekanik. Armen kører typisk i en rille - til en af siderne på hvert flytbare tandhjul.<br>** Alle tandhjul på den øvre aksel er rotationslåst til akslen selvom de kan glide sidelæns. Der er for at den øvre aksel kan aftage mekanisk energi via det aktive tandhjul koblet til den venstre (motor)aksel tandhjul - og afgive mekanisk energi til den højre aksel via tandhjul.]]
[[File:Gearbox.png|thumb|Gearkasse skitse.<br>* Øvre aksel er krydsformet. Tandhjul herpå har krydsformede huller, så de kan glide sidelæns - og være rotationslåst samtidigt.<br>* Armriller kan ses mellem [[romertal]]: I+II - og III+IV.<br>* Akslen med tandhjul '''R''', sidder bagom det store tandhjul og er ikke i "gear".<br>** '''R''' kan bringes i indgreb hvis det (via armrillen) bringes til venstre.<br>** Der er intet i illustrationen som viser hvordan R-akslen kan få afleveret mekanisk energi.]]
En '''gearkasse''' er en kasse hvor [[tandhjul]] er i indgreb med hinanden udgørende et [[gear]], man skifter ved hjælp af gearstang (eller automatisk gear) hvorved tandhjulene rykkes en tand længere ind eller ud, afhængigt af størrelsen af tandhjul og hvilket gear man har sat gearstangen i.
| |||