Drejningsmoment konverter: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Glenn (diskussion | bidrag) +en |
Glenn (diskussion | bidrag) ændr |
||
Linje 1:
[[Image:Bauma 2007 ZF Drehmomentwandler.jpg|thumb|[[ZF Friedrichshafen|ZF]] drejningsmoment konverter uden fluid men med udskæring, så man kan se ind i den.]]
[[Image:torque-converter-cutbox-model.jpg|thumb|En model uden fluid med udskæring, så det indre af en drejningsmoment konverter kan ses.]]
I moderne brug er en '''drejningsmoment konverter''' en type af [[fluid kobling|hydrodynamisk fluid kobling]], som anvendes til at overføre rotationel energi fra en motor såsom en [[forbrændingsmotor]] eller en [[elektromotor]] til at [[rotere]] en belastning. Drejningsmoment konverteren overtager normalt en [[mekanisk
Den grundlæggende egenskab ved en drejningsmoment konverter er at dens mulighed til at udveksle drejningsmoment og drejningsvej når der er betydelig forskel mellem input og output rotationshastighed, hvilket har samme effekt som et reduktionsgear. Nogle af disse enheder er også udstyret med en input-output rotationslåsningsmekanisme, som fastlåse den mekaniske rotation mellem motor og belastning når deres hastigheder er næsten ens, hvilket øger energioverførsels [[virkningsgrad]]en.
| |||