Stubbekøbing-Nykøbing-Nysted Banen: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
m {{WPLolland-Falster}} argh, removed: {{WPLolland-Falster}} ved brug af AWB
Stationsliste tilføjet. evp.dk, jernbanen.dk og toptop.dk indsat som kilder. Stub fjernet.
Linje 1:
 
[[Billede:Denmark Railways 1932 Stubbekøbing-Nykøbing-Nysted Banen.jpg|thumb|Stubbbekøbing-Nykøbing-Nysted Banen]]
'''Stubbekøbing-Nykøbing-Nysted Banen''' (SNNB) var et dansk privatbaneselskab der drev jernbanestækningerne [[Nykøbing Falster]]-[[Nysted]] og [[Stubbekøbing]]-Nykøbing Falster.
 
'''Stubbekøbing-Nykøbing-Nysted Banen''' (SNNB) - eller '''Stubbekøbingbanen''' - var et dansk privatbaneselskab der drev jernbanestækningerne [[Nykøbing Falster]]-[[Nysted]] og [[Stubbekøbing]]-Nykøbing Falster.
'''Nykøbing Falster-Nysted''' [[15. december]] [[1910]] - [[31. marts]] [[1966]] (fra [[27. maj]] [[1961]] dog kun godstrafik)
*Længde: 17,1 km
*[[Sporvidde]]: 1435 mm
 
== Strækningsdata ==
'''Stubbekøbing-Nykøbing Falster''' [[26. maj]] [[1911]] - [[31. marts]] [[1966]]
'''Nykøbing Falster-Nysted'''
*Længde: 27,1 km
* Oprettet: [[13. december]] [[1910]]
*[[Sporvidde]]: 1435 mm
* Længde: 17,1 km
* [[Sporvidde]]: 14351.435 mm
'''Nykøbing* Falster-Nysted''' [[15. december]] [[1910]] -Nedlagt: [[31. marts]] [[1966]] (fra [[27. maj]] [[1961]] dog kun godstrafik)
 
'''Stubbekøbing-Nykøbing Falster''' [[26. maj]] [[1911]] - [[31. marts]] [[1966]]
* Oprettet: [[26. maj]] [[1911]]
* Længde: 27,1 km
* [[Sporvidde]]: 14351.435 mm
* Nedlagt: [[31. marts]] [[1966]]
 
== Standsningssteder ==
* [[Stubbekøbing]] station km 0,0 - remise og værksted.
* Åstrup billetsalgssted og sidespor km 4,2
* Særslev trinbræt km 6,8
* [[Horbelev]] station km 8,5
* Meelse trinbræt km 10,2
* [[Karleby (Falster)|Karleby]] station km 11,9
* Bellinge trinbræt km 13,7
* Egebjerg station km 15,9
* Sønder Ørslev station km 19,2
* [[Idestrup]] trinbræt km 20,4
* [[Sønder Vedby Skovhuse|Sønder Vedby]] trinbræt km 23,8
* [[Nykøbing F Station]] km 27,1 - forbindelse med [[Lollandsbanen|Nakskov]], [[Sydbanen|Ringsted-Gedser]] og (fra [[1963]]) [[Sydbanen|Rødbyhavn]]
Km fra Nykøbing F:
* [[Nagelsti]] trinbræt km 3,0
* [[Toreby (Guldborgsund Kommune)|Toreby]] trinbræt km 5,5
* Flintinge station km 7,0
* [[Fuglsang (Toreby Sogn)|Fuglsang]] trinbræt km 8,5
* Sløserup trinbræt km 9,5
* [[Frejlev (Guldborgsund Kommune)|Frejlev]] station km 11,2
* Frejlev Mejerivej trinbræt km 12,1
* [[Kettinge]] station km 14,1
* [[Nysted]] station km 17,1 - remise, drejeskive og 1,5 km havnespor
 
Stationsbygningerne blev tegnet af arkitekt [[H.C. Glahn]].
 
== Trafikken ==
I Nykøbing F afgik Nysted-togene fra en blind perron V for hovedsporet, medens Stubbekøbing-togene afgik fra det østligste perronspor. Der var således ikke gennemgående tog mellem de to banedele. Nystedbanen benyttede Lollandsbanens spor fra Nykøbing til Nagelsti. Denne strækning blev forlagt, da der i forbindelse med [[Fugleflugtslinjen]] blev bygget en ny jernbanebro over Guldborgsund S for den gamle bro. <ref>[http://evp.dk/index.php?page=stubbekobing-nykobing-f-nysted-banen evp.dk]</ref>
 
Højeste hastighed på banen var 45 km/t, som ved indsættelsen af skinnebusser i [[1948]] blev hævet til 70 km/t.
 
== Noter ==
{{Reflist}}
 
== Se også ==
* [[Danske jernbaner]]
* [[Nysted og omegn]]
 
== Eksterne kilder og henvisninger ==
{{banestub}}
* [http://www.jernbanen.dk/pbaner.php?s=114 jernbanen.dk]
* [http://www.toptop.dk/default.asp?ArticleOne=B&S=DK&T=F&R=SNNB&D=B3 toptop.dk]
 
[[Kategori:Jernbaneselskaber i Danmark]]