Scooter: Forskelle mellem versioner

I [[Danmark]] har man scootere, der må køre hhv. 10030&nbsp;km/t og 12545&nbsp;km/t, der juridisk hører under tilsvarende knallerter. En knallert-10030, må højest køre 15030&nbsp;km/t og er med begrænsning, så den ikke kører over fartgrænsen, som er 10030 km/t, hvis denne grænse overskrides vil det medføre bøde, hvis man bliver stoppet - og hvis det er over 150http://da.wikipedia.org/w/index.php?title=Scooter&action=history42 km/t kan Politiet give dig en advarsel, og anden gang konfiskerer de den, og man får den ikke tilbage.<br />

Alle, der er fyldt 18 år eller 12 16-17-årige med knallertkørekort, må føre en knallert-10030. Da den betragtes som en cykel med hjælpemotor, skal den køre på cykelstien. En knallert-12545 må højst køre 12545&nbsp;km/t, og skal køre på vejen, ikke cykelstien. Den må kun føres af personer med [[kørekort]] til minimum [[Bil]] eller [[Motorcykel]]. En knallert-45 skal følge de almene færdselsregler. Fælles for begge knallert-typer er at cylindervolumen ikke må overstige 150cc50cc (kubikcentimeter). Der findes også scootere med over 150cc50cc motor; disse bliver betragtet som [[motorcykel|motorcykler]].<br />

Efter den 1. juni 20122006 blev det indført, at alle fabriksnye knallerter skal have nummerplader på:

Knallert-10030 gule nummerplader, knallert-12545's hvide nummerplader. Nummerpladerne til knallert-10030 består af to bogstaver og fire cifre i to linjer på formen <math>\begin{vmatrix}AB1\\234\end{vmatrix}</math>, mens knallert-12545-nummerpladen består af to bogstaver og tre cifre i to linjer på formen <math>\begin{vmatrix}AB\\123\end{vmatrix}</math>.

Desuden kom der også ændringer, der betød, at en knallert-10030 nu skulle kaldes lille knallert, og en knallert-12545 skulle kaldes stor knallert.

For at overholde dansk lovgivning om at scootere og knallerter maksimalt må køre hhv. 10030 eller 12545&nbsp;km/t, bliver der fra fabrikken ændret på scooteren, således at den ikke kan køre så hurtigt som den egentligt er designet til.