Versionen fra 13. feb. 2013, 14:01 redigér 94.191.187.195 (diskussion) No edit summary ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 21. feb. 2013, 05:16 redigér fjern redigering PenguinBot (diskussion \| bidrag) Botter 26.093 edits m Typo fixing, replaced: bla.a. → bl.a. ved brug af AWB Gå til næste forskel →
Linje 3: [[Fil:X2000 första klass (1kl) interiör SJ AB.jpg\|thumb\|Interiør, første klasse (1kl)]] '''SJ Snabbtåg''' (tidl. SJ 2000 og tidl. X2000) er markedsnavn for det svenske [[Krængeteknik\|kurvestyrede]] højhastighedstog litra X2, der forbinder en række større svenske byer, ~~bla~~bl.a. [[Stockholm]], [[Göteborg]], [[Malmö]], [[Sundsvall]] og [[Östersund]]. Efter indvielsen af [[Øresundsforbindelsen]] kører enkelte desuden også til [[København]]. En overgang kørtes også til [[Odense]]. Et enkelt X2-togsæt består sædvanligvis af en motorvogn, tre personvogne, en spisevogn og en styrevogn. Togsættets længde er 140 meter, maksimalhastighed er 200  km/t (i Sverige), men et togsæt har under forsøgskørsler nået 276  km/t. Ved 200  km/t er togets [[bremsevej]] 1100 m. Togets acceleration er ved 5 vogne ~~0-200~~ 0–200 km/t ca. 3 min. og 41 sek. Togsættene gennemgik i 2005 en totalrenovering med en mere moderne indretning, hvilket indebar nye og mere konfortable sæder og en mere lys kabine, nye bemaling samt bedre bistro, og trådløst bredbånd med et par hundrede kbps til deling mellem passagererne. Toget kan tilnærmelsesvist ligne amerikanske togsæt. Linje 14: {{Commonscat\|ASEA X2}} {{Banestub}}▼ [[Kategori:Elektriske togsæt]] [[Kategori:Jernbanetransport i Sverige]] ▲{{Banestub}} [[af:X 2000]]

X 2000: Forskelle mellem versioner