Versionen fra 1. nov. 2012, 23:44 redigér Steenthbot (diskussion \| bidrag) Botter, Udvidede bekræftede brugere, Undtaget fra IP-blokering 752.762 edits m Bot: Tilføjer beskrivelse til eksterne links, se FAQ ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 28. feb. 2013, 12:20 redigér fjern redigering Christian Giersing (diskussion \| bidrag) Udvidede bekræftede brugere, Patruljanter 50.193 edits Opdatering og lille udvidelse fra de: Gå til næste forskel →
Linje 13: \|forgænger = Ingen \|efterfølger = \|motor = 3- og 4-[[cylinder (motordel)\|cyl.]] [[benzinmotor\|benzin-]]<br />og4-cyl. [[dieselmotor]]er \|gearkasse = Manuel og automatisk \|karrosseriformer = 5-dørs [[MPV]] Linje 23: \|akselafstand = \|lignende = [[Mercedes-Benz B-klasse]]<br />[[Opel Zafira]]<br />[[Peugeot 3008]]<br />[[Renault Scénic]]<br />[[SEAT Altea]]<br />[[Volkswagen Golf Plus]] \|beslægtede = [[Ford Focus]] \|designer = \|hjemmeside = }} '''Ford C-MAX''' (tidligere '''Ford Focus C-MAX''') er en [[~~kompakt MPV~~personbil]]smodel fra [[bil]]fabrikanten [[Ford Motor Company\|Ford]]. Modellen er en [[kompakt MPV]], som siden [[maj]] [[2003]] er blevet bygget på Ford-fabrikken i [[Saarlouis]]. I [[april]] [[2007]] ~~fulgte~~fik modellen en optisk og teknisk opdatering, og ~~omdøbningen~~blev omdøbt til ''Ford C-MAX''. I [[december]] [[2010]] kom den anden generation af C-MAX på markedet i [[Tyskland]]. Den findes nu også i en forlænget version, kaldet '''Grand C-MAX'''.<ref>{{cite web\|url=http://media.ford.com/news/marktstartdesneuenfordcmaxgrandcmaxundmondeoam4dezemberbeidenfordhandlern.htm\|title=Ford ~~Presseerklärung~~pressemeddelelse ~~zum~~om ~~Marktstart~~introduktion ~~des~~af ~~neuen~~den ~~Modells~~nye ~~des~~model af Ford C-MAX\|date=3. december 2010\|accessdate=6. december 2010\|language=tysk}}</ref> Den nye C-MAX bygges kun på den [[Spanien\|spanske]] fabrik [[Almussafes]] ved [[Valencia]].<ref>[http://www.fordfan.de/fordcars/fordhighlights/ford-grand-c-max_3014/der-neue-ford-c-max-im-detail_2469/18/index.html Fordfan: "Das Ford Werk Almussafes im spanischen Valencia ist der alleinige Produktionsstandort für sämtliche Varianten des neuen Ford C-MAX und Grand C-MAX."] (hentet 25. februar 2011, på tysk)</ref> __TOC__ {{-}} Linje 48: \|forgænger = \|efterfølger = \|motor = '''Benzin''':<br />1,6−2,0 liter (74−107 kW)<br />'''Diesel''':<br />1,6−2,0 liter (66−100 kW)<br />'''E85''':<br />1,8 liter (92 kW)<br />'''~~Autogas~~Naturgas''':<br />2,0 liter (107 kW) \|gearkasse = \|karrosseriformer = \|typenummer = C214 \|produktionssted = [[Saarlouis]], [[Tyskland]] \|længde = 4391 mm \|bredde = 1825 mm Linje 64: === Generelt === [[Fil:Ford C-Max rear 20070926.jpg\|thumb\|left\|Focus C-MAX set bagfra]] C-MAX var bygget på samme [[platform (bil)\|platform]] som anden modelgeneration af [[Ford Focus]], men kom dog på markedet før den. I modsætning til flere af sine konkurrenter havde bilen ingen tredje sæderække med nødsæder, men i stedet sædesystemet "Komfort" med fleksibelt bagsæde (undtagen i basisversionen ''Ambiente''). Efter at siddefladen og ryglænet på det midterste bagsæde er klappet bagud og hattehylden er klappet delvist væk, kan de yderste bagsæder skubbes mod venstre eller højre, hvorved benfriheden forøges eller formindskes. Ulemperne var det deraf resulterende lidt højere kabinestøjniveau, da [[resonans (fysik)\|resonansvolumet]] på grund af det mod bilens indvendige side delvist åbne [[bagagerum]] var større. Derudover blev bagagerumsvolumet også forringet. Et særligt kendetegn var den store midterkonsol "Premium" (standard med ''[[Ghia]]''-udstyr) med den frem til [[facelift]]et i [[forår]]et [[2007]] monterede elektroniske parkeringsbremse EPB (Electronic Park Brake). === Sikkerhed === C-MAX havde som standard et omfangsrigt sikkerhedsudstyr. Udover [[Anti Blokerings-bremse System\|ABS]] og [[selestrammer]]e havde den [[elektronisk stabilitetsprogram\|ESP]] med [[antispinregulering\|ASR]] og seks [[airbag]]s (fører/forsædepassager, sideairbags foran og hovedairbags for og bag). Ved [[Euro NCAP]]s [[kollisionstest]] i [[november]] 2003 fik ~~den~~C-MAX som den første bil fire stjerner for børnesikkerhed, ligesom den samlede vurdering i øvrigt.<ref>[http://www.euroncap.com/tests/ford_focus_c_max_2003/178.aspx Ford Focus C Max \| Euro NCAP – For safer cars crash test safety rating] (hentet 28. december 2011, på engelsk)</ref> === Facelift === I april 2007 gennemgik C-MAX, nu uden tilnavnet ''Focus'', et [[facelift]]. Den nye front fortsatte "Kinetic Design" fra andre Ford-modeller med nye, vertikalt placerede [[tågeforlygte]]r, større kølergrill og andre forlygter, hvilket virkede kraftigere og sportsligere. Derudover fik modellen [[lysdiode\|LED]]-baglygter, hvilket gav bilen et futuristisk blik i mørke. Kabinen blev udvidet med nye, sølvfarvede applikationer i "børstet krom"-look og en ny midterkonsol "Premium". Samtidig blev instrumentbelysningen fra den typisk for Ford grønne farve til rød. Fra [[februar]] [[2008]] kunne C-MAX fra fabrikken fås med [[~~autogas~~naturgas]]anlæg. Basis var 2,0-liters benzinmotoren med 145 [[hestekraft\|hk]]. [[Bagagerum]]sbunden blev som følge af autogastanken på 42,5 liter hævet ca. 10 centimeter. I gasfunktionen er rækkevidden over 400 kilometer. Sammen med [[benzin]]tanken på 55 liter har bilen en rækkevide på mere end 1.100 kilometer.<ref>[http://www.pressrelations.de/new/standard/result_main.cfm?aktion=jour_pm&r=309927 Ford \| Ford Focus und Ford C- Max ab Februar auch mit Flüssiggasantrieb verfügbar \| Pressemitteilung \| Pressemeldung<!-- Bot genereret titel -->]</ref> <gallery widths="200"> Linje 85: === Udstyrsvarianter === * ''Ambiente'' (grundmodel med ABS, [[bremseassistent]], ESP med ASR, seks airbags, [[rudeoptræk\|el-ruder]] foran, el-justerbare sidespejle, [[centrallåsesystem]] og højdejusterbart førersæde) * ''Trend'' (som ''Ambiente'' samt bl.a. fjernbetjent centrallåsesystem, el-~~opvarmede~~opvarmelige sidespejle, bagagerumsafdækning, [[kørecomputer]], [[klimaanlæg]], 12V-stikdåse i bagagerum, førersæde med lændehvirvelstøtte og bagsædesystem "Komfort") * ''Ghia'' (som ''Trend'' samt bl.a. tozonet elektronisk klimaanlæg, [[fartpilot]], midterkonsol og sol[[rullegardin]]er bagi) * ''Titanium'' * ''Trend X'' (specialmodel) * ''Black-Magic'' (specialmodel) * ''Fun X'' (specialmodel) * ''Futura'' (specialmodel; som ''Trend'' samt bl.a. tozonet elektronisk klimaanlæg, [[Sony]] [[bilradio]] og alufælge) * ''Style'' (specialmodel) * ''Connection'' (specialmodel, udgået) * ''Fun'' (specialmodel) Linje 126: \| align="left" \| '''1.8 TDCi''' \|\| 4 \|\| 8 \|\| 1753 \|\| 85 (115) / 3700 \|\| 280 / 1900 \|\| 11,2 \|\| 188 \|\| 2005 − 2008 \|- \| align="left" \| '''2.0 TDCi''' \|\| 4 \|\| 16 \|\| 1997 \|\| 81 (110) / 4000 \|\| 275 / 2000 \|\| 11,9 \|\| 180 \|\| ~~<!--~~− ~~Byggeår mangler -->~~2008 \|- \| align="left" \| '''2.0 TDCi''' \|\| 4 \|\| 16 \|\| 1997 \|\| 100 (136) / 4000 \|\| 320 / 2000 \|\| 9,6 \|\| 200 \|\| 2003 − 2010 \|} Ud over benzin- og dieselmotorerne kunne C-MAX også fås med alternative drivkrafte som * Autogas ([[Liquified Petroleum Gas\|LPG]]), * Naturgas (CNG) samt * [[Bioætanol]] (E85) (FFV). CO{{sub\|2}}-udslippet ligger mellem 129 og 174 g/km. == C-MAX / Grand C-MAX (2010−) == {{Infoboks bil \|overskrift = Ford (Grand) C-MAX \|billede = Ford C-Max 1.6 TDCi ECOnetic Trend (II) – Frontansicht ~~(1)~~, 3023. ~~Juli~~September ~~2011~~2012, ~~Mettmann~~Düsseldorf.jpg \|billedbredde = 250px \|billedtekst = Ford C-MAX (2010−) Line 146 ⟶ 152: \|forgænger = \|efterfølger = \|motor = '''Benzin''':<br />1,0−1,6 liter (63−134 kW)<br />'''Diesel''':<br />1,6−2,0 liter (70−120 kW)<br />'''E85''':<br />1,6 liter (88 kW)<br>'''Autogas''':<br>1,6 liter (86 kW) \|gearkasse = \|karrosseriformer = \|typenummer = \|produktionssted = [[Almussafes]], [[Spanien]] \|længde = 4380 mm<br />4520 mm (Grand C-MAX) \|bredde = 1828 mm Line 156 ⟶ 162: \|akselafstand = 2648 mm<br />2788 mm (Grand C-MAX) \|lignende = \|beslægtede = [[Ford Focus]] \|designer = \|hjemmeside = }} [[Fil:Ford C-Max 1.6 TDCi ECOnetic Trend (II) – Heckansicht ~~(1)~~, 3023. ~~Juli~~September ~~2011~~2012, ~~Mettmann~~Düsseldorf.jpg\|thumb\|C-MAX set bagfra]] [[Fil:Ford Grand C-Max ~~1.6 TDCi~~Champions ~~Titanium~~Edition (II) – Heckansicht, 2731. ~~März~~Dezember ~~2011~~2012, ~~Velbert~~Ratingen.jpg\|thumb\|Ford Grand C-MAX (2010−)]] === Generelt === På det 63. [[Frankfurt Motor Show]] ~~introducerede~~præsenterede Ford i [[september]] [[2009]] for første gang den anden modelgeneration af C-MAX.<ref>{{cite web\|url=http://www.auto-news.de/auto/news/anzeige_Neuer-Ford-C-Max-auf-der-IAA-2009-Das-hohe-C_id_25141\|title=Auto-News.de: Neuer Ford C-MAX auf der IAA 2009\|date=4. september 2010\|accessdate=6. december 2010\|language=tysk}}</ref> Modellen kom på markedet i Tyskland den [[4. december]] [[2010]]. Udover den normale C-MAX findes nu også en forlænget version med navnet ''Grand C-MAX''. Den har to skydedøre bagtil og mod merpris en tredje sæderække, som består af to enkeltsæder. Den nye C-MAX blev valgt til [[Årets Bil i Danmark]] [[2011]]<ref>[http://www.fdm.dk/nyheder/ford-c-max-er-aarets-bil-danmark-2011 Ford C-MAX er Årets Bil i Danmark 2011 \| FDM]</ref>. === Teknik === Anden modelgeneration af C-MAX er bygget på samme platform som tredje modelgeneration af Ford Focus, men kom ligesom forgængeren på markedet før ~~denne~~Focus. Ligesom andre Ford-modeller ~~kan~~findes også C-MAX ~~fås~~ med de nye [[Ford EcoBoost-motor\|EcoBoost]]-motorer, som er benzinmotorer med [[direkte benzinindsprøjtning\|direkte indsprøjtning]], [[turbolader\|lavtryksturbo]] og to variabelt styrede, overliggende [[knastaksel\|knastaksler]]. Ford har også planlagt at tilbyde C-MAX som plug-in-[[hybridbil\|hybrid]] og fuldhybrid. === Sikkerhed === C-MAX råder som standard over et omfangsrigt sikkerhedsudstyr. Dette omfatter front- og hovedairbags til fører og forsædepassager, sideairbags til fører, forsædepassager og de to yderste siddepladser i anden sæderække, ABS med elektronisk bremsekraftfordeling, ESP med antispinregulering (ASR) og traktionskontrol inklusiv Torque Vectoring Control (TVC). Det er et system, som under bremsning i kurver afgiver mere ~~moment~~[[drejningsmoment]] til det yderste forhjul for at øge kørestabiliteten. Mod merpris fås også en dødvinkelassistent, hvor [[radar]]sensorer ser om der befinder sig et andet [[køretøj]] i den [[død vinkel\|døde vinkel]] og advarer føreren med en advarselslampe i sidespejlet. Ved Euro NCAPs kollisionstest fik såvel C-MAX som Grand C-MAX topkarakteren på fem stjerner.<ref>[http://www.euroncap.com/results/ford/c_max_compact/2010/416.aspx Kollisionstest C-MAX] (hentet 28. december 2011, på engelsk)</ref><ref>[http://www.euroncap.com/results/ford/c_max_grand/2010/417.aspx Kollisionstest Grand C-MAX] (hentet 28. december 2011, på engelsk)</ref> Line 179 ⟶ 189: * Basismodellen ''Ambiente'' råder udover det førnævnte sikkerhedsudstyr over el-ruder foran og el-justerbare sidespejle med integrerede blinklys. * Som ''Trend'' har bilen derudover klimaanlæg, [[cd-afspiller\|cd-radio]], el-ruder bagi og højdejusterbart førersæde med justerbar lændehvirvelstøtte. * Topmodellen ''Titanium'' har derudover tågeforlygter, automatisk temperaturregulering på klimaanlægget, bjergigangsætningsassistent og Power-kontakt til at starte og stoppe motoren. Det forreste passagersæde er derudover højdejusterbart med justerbar lændehvirvelstøtte. Derudover er kølergrillen og sideruderne forsynet med kromlister, og gearknoppen og [[rat]]tet er af [[læder]]. === Motorer === Line 188 ⟶ 198: \| colspan="9" bgcolor=#C0C0C0 \| '''Benzinmotorer''' \|- \| align="left" \| '''1.60 ~~Ti-VCT~~EcoBoost''' \|\| 43 \|\| 1612 \|\| ~~1596~~998 \|\| 6374 (85100) / 6000 \|\| ~~141~~170 / ~~2500~~1500 − 4500 \|\| 1512,96 \|\| ~~165~~174 \|\| ~~2011~~9/2012 − \|- \| align="left" \| '''1.60 ~~Ti-VCT~~EcoBoost''' \|\| 43 \|\| 1612 \|\| ~~1596~~998 \|\| 7792 (~~105~~125) / 6000 \|\| ~~150~~170 / ~~4000~~1500 − 4500 \|\| 1211,64 \|\| ~~180~~187 \|\| ~~2010~~9/2012 − \|- \| align="left" \| '''1.6 Duratec Ti-VCT''' \|\| 4 \|\| 16 \|\| 1596 \|\| 9263 (~~125~~85) / ~~6300~~6000 \|\| ~~159~~141 / ~~4000~~2500 \|\| 1115,59 \|\| ~~188~~165 \|\| 12/2010 − \|- \| align="left" \| '''1.6 ~~EcoBoost~~Duratec Ti-VCT''' \|\| 4 \|\| 16 \|\| 1596 \|\| ~~110~~77 (~~150~~105) / ~~5700~~6000 \|\| ~~240~~150 / ~~1600~~4000 − ~~4000~~4500 \|\| 912,46 \|\| ~~204~~180 \|\| 12/2010 − \|- \| align="left" \| '''1.6 ~~EcoBoost~~Duratec Ti-VCT''' \|\| 4 \|\| 16 \|\| 1596 \|\| ~~134~~92 (~~182~~125) / ~~5700~~6300 \|\| ~~240~~159 / ~~1600 − 5000~~4000 \|\| 811,5 \|\| ~~217~~188 \|\| 12/2010 − \|- \| align="left" \| '''1.6 EcoBoost''' \|\| 4 \|\| 16 \|\| 1596 \|\| 110 (150) / 5700 \|\| 240 / 1600 − 4000 \|\| 9,4 \|\| 204 \|\| 12/2010 − \|- \| align="left" \| '''1.6 EcoBoost''' \|\| 4 \|\| 16 \|\| 1596 \|\| 134 (182) / 5700 \|\| 240 / 1600 − 5000 \|\| 8,5 \|\| 217 \|\| 12/2010 − \|- \| colspan="9" bgcolor=#C0C0C0 \| '''Dieselmotorer''' \|- \| align="left" \| '''1.6 Duratorq-TDCi''' \|\| 4 \|\| 8 \|\| 1560 \|\| 70 (95) / 3600 \|\| 230 / 1500 − 2000 \|\| 13,3 \|\| 170 \|\| 12/2010 − \|- \| align="left" \| '''1.6 Duratorq-TDCi''' \|\| 4 \|\| 8 \|\| 1560 \|\| 85 (115) / 3600 \|\| 270 / 1750 − 2500 \|\| 11,3 \|\| 184 \|\| 12/2010 − \|- \| align="left" \| '''2.0 Duratorq-TDCi''' \|\| 4 \|\| 16 \|\| 1997 \|\| 85 (115) / 3750 \|\| 300 / 1500 − 2250 \|\| 11,8 \|\| 185 \|\| 12/2010 − \|- \| align="left" \| '''2.0 Duratorq-TDCi''' \|\| 4 \|\| 16 \|\| 1997 \|\| 103 (140) / 3750 \|\| 320 / 1750 − 2750 \|\| 9,6 \|\| 201 \|\| 12/2010 − \|- \| align="left" \| '''2.0 Duratorq-TDCi''' \|\| 4 \|\| 16 \|\| 1997 \|\| 120 (163) / 3750 \|\| 340 / 2000 − 3250 \|\| 8,6 \|\| 210 \|\| 12/2010 − \|- \| colspan="9" bgcolor=#C0C0C0 \| '''Benzin/E85-motor''' \|- \| align="left" \| '''1.6 Ti-VCT Flexifuel''' \|\| 4 \|\| 16 \|\| 1596 \|\| 88 (120) / 6300 \|\| 159 / 4000 \|\| 11,7 \|\| 185 \|\| 12/2010 − \|- \| colspan="9" bgcolor=#C0C0C0 \| '''Benzin/autogas-motor''' \|- \| align="left" \| '''1.6 Ti-VCT-LPG'''{{sup\|1}} \|\| 4 \|\| 16 \|\| 1596 \|\| 86 (117) / 6400 \|\| 140 / 4200 \|\| <!-- 0-100 km/t mangler --> \|\| 185 \|\| 2013 − \|} {{sup\|1}} Foreløbige specifikationer.<br> Samtlige motorer opfylder ~~udstødningsnormen~~ [[euronorm\|Euro5]]-normen, og dieselmotorerne har [[partikelfilter]] som standardudstyr. === C-MAX Energi === [[Fil:Ford C Max Energi PHEV with badging WAS 2011 897.jpg\|thumb\|left\|Ford C-MAX Energi]] På [[Detroit Motor Show]] 2011 præsenterede Ford en plug-in-hybridmodel af C-MAX, som i [[2012]] kom på markedet i [[Nordamerika]] og i [[2013]] i [[Europa]]. Modellen er den første plug-in-hybrid i firmaets historie. Rækkevidden med fuldt opladede batterier er over 800 km, hvorved benzinforbruget skulle ligge under [[Ford Fusion (USA)\|Ford Fusion]] Hybrid, som bruger 5,7 liter benzin pr. 100 km. Bilen råder over et af Ford udviklet [[lithium-ion batteri]] med en ladekapacitet på 7,6 kWh. Derudover kan kabinetemperaturen styres under ladeforløbet, sågar med en [[app]] fra en [[smartphone]]. C-MAX Energi er udstyret med det samme informationssystem som [[elbil]]udgaven af Ford Focus. Det informerer føreren om batteriets ladestand, den tilbageværende rækkevidde og strømforbruget fra batteriet. Derudover har modellen en såkaldt "Brake-Coach", som bremser bilen mest energivenligt under genvindelse af mest mulig energi fra batteriet<ref>{{cite web \|url=http://www.auto-motor-und-sport.de/eco/ford-c-max-plug-in-hybrid-im-van-format-3287621.html \|title=Auto, Motor und Sport: Plug-in-Hybrid im Van-Format \|date=12. januar 2011 \|accessdate=28. juli 2011 \|language=tysk}}</ref>. Ud over en 2,0-liters benzinmotor, som fungerer efter [[Atkinson-kredsproces]]sen og yder 105 [[kilowatt\|kW]] (143 [[hestekraft\|hk]]), er bilen udstyret med en [[elektromotor]] som yder 88 kW (120 hk) og har et maksimalt drejningsmoment på 240 [[newtonmeter\|Nm]]. Tophastigheden i eldrift ligger på {{auto km/t\|136}}<ref>{{cite web \|url=http://media.ford.com/images/10031/2013_CMAX_Specs.pdf \|title=2013 FORD C-MAX TECHNICAL SPECIFICATIONS \|publisher=media.ford.com \|language=engelsk \|accessdate=2012-11-27\|format=PDF; 116 kB }}</ref>. == Kilder == Line 220 ⟶ 249: * [http://www.cars-data.com/en/ford.html Ford C-MAX] på cars-data.com (på engelsk) * Ford C-MAX und Ford Grand C-MAX Preisliste C. 12. december 2011 (på tysk) * Ford C-MAX und Ford Grand C-MAX Preisliste C. 1. februar 2013 (på tysk) == Eksterne henvisninger == Line 229 ⟶ 259: [[Kategori:Ford-modeller\|C-MAX]] [[Kategori:Kompakte MPV'er]] [[Kategori:Forhjulstrukne biler]]▼ [[Kategori:Biler introduceret i 2003]] [[Kategori:Biler fra 2000'erne]] [[Kategori:Biler fra 2010'erne]] ▲[[Kategori:Forhjulstrukne biler]] [[Kategori:Årets Bil i Danmark]]

Ford C-MAX: Forskelle mellem versioner