Forskel mellem versioner af "Helikopter"

94 bytes tilføjet ,  for 7 år siden
m
Gendannelse til seneste version ved Addbot, fjerner ændringer fra 1337zeb (diskussion | bidrag)
m (Gendannelse til seneste version ved Addbot, fjerner ændringer fra 1337zeb (diskussion | bidrag))
Rotoren har et meget stort inertimoment, og dermed et stort impulsmoment. Rotoren opfører sig derfor som en slags gyro eller snurretop. Det betyder, at det nævnte kraftmoment fra rotoren (det, der får helikopteren til at vippe) vil få helikopteren til at vippe vinkelret på momentet, hvilket er ulogisk for piloten. Derfor har konstruktøren "drejet" styrepladens funktion 90 grader, så styringen virker intuitivt rigtigt.
 
Ved påvirkning af styrestangen (collective stick) vil styrepladen bevæges lodret op eller ned, med en vinkel bestemt af styrepinden. Op- og nedbevægelsen vil kollektivt ændre pitch det ligemegetalle :)grotorblade, og henholdsvis forringe eller forøge opdriften af hovedrotoren. Resultatet er en ændring af flyvehøjden.
 
<gallery widths="200px" heights="150px" perrow="3">
7.932

redigeringer