Bly-syre-akkumulator: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Addbot (diskussion | bidrag) |
Indskriver bilbatteri |
||
Linje 2:
[[Fil:Bleigelakku.jpg|thumb|Gel-blyakkumulator]]
[[Fil:Ups batteries.jpg|thumb|[[UPS (teknik)|UPS]]-blyakkumulator]]
En '''bly-syre-akkumulator''' (kortere '''blyakkumulator''') er en meget udbredt akkumulatortype grundet lav anskaffelsespris, men normalt med ringe dybdeladecyklus holdbarhed. Den bliver bl.a. anvendt i
I almindelige [[personbil|person-]] og [[varebil]]er har akkumulatoren normalt en [[elektrisk spænding|spænding]] på 12 [[volt]] [[jævnstrøm]], mens [[lastbil]]er og [[bus]]ser normalt har 24 volt i stedet. Ældre biler frem til [[1960'erne]] havde normalt 6 volt. Akkumulatorens kapacitet måles i [[amperetime]]r (Ah).
Den er opbygget af celleplader af [[bly]], der er omgivet af en [[elektrolyt]]. Elektrolytten er en batterisyre der består af [[svovlsyre]] og [[destilleret vand]]. Ved batteriets op- og afladning flyttes [[sulfat]]ioner til og fra pladerne, så akkumulatorens ladetilstand kan måles ved at måle elektrolyttens [[massefylde]]. Ved overladning spaltes vandet, så der bliver skabt [[knaldgas]].
Line 9 ⟶ 11:
VRLA-blyakkumulatorer anvendes f.eks. i [[UPS (teknik)|UPS]].
Akkumulatorens vægt står i [[proportionalitet|proportion]] til spændingen og kapaciteten, men ligger for en almindelig 12V akkumulator på 15 til 25 kg.
VRLA-blyakkumulatorer kommer f.eks. i disse varianter:
Line 14 ⟶ 18:
* '''Gel-blyakkumulator''' – gelé lignende elektrolyt.
== Eksterne henvisninger ==
{{
{{wiktionary-flad|bilbatteri}}
[[Kategori:Genopladelige batterier]]
| |||