Hallandsåsen: Forskelle mellem versioner

Jernbanelinjen mellem Helsingborg og [[Gøteborg]], der krydser Hallandsåsen, blev åbnet i [[1885]]. En jernbane[[tunnel]], [[Hallandsåstunnelen]], er siden 1992 under bygning. Men projektet er stødt på flere store store problemer. Det første problem opdagedes straks efter at boringen var indledt. Den kæmpestore boremaskine ''Halborr'' kunne slet ikke trænge ind i åsen. Så blev der skiftet byggeselskab og -metode. Nu skulle tunnelen bygges med sprængningsteknik. Men på grund af indtrængen af vand gennem den sprængfyldtesprækkefyldte klippe, brugte man tætningsstoffet ''Rocca Gil''. I 1997 opdagedes syge dyr oppe på åsen og miljøskandalen var et faktum. Så stod byggeriet stille indtil 2003, hvor en ny boremaskine, ''Åsa'' blev taget i brug. Og ti år senere, den 4. september 2013, blev begge tunnelrør boret færdige. I 2015 regnes med at tunnelen kunne tages i brug - og det bliver dobbeltspor mellem [[Göteborg]] og [[Malmö]]. (Dog undtagen [[Ängelholm]] - [[Helsingborg]] hvor det stadig kun findes et enkeltspor)