Varde-Nørre Nebel Jernbane: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Toget blev kaldt "Newel Grisen", ikke "Nørre Nebel Grisen" (er selv fra Nørre Nebel) |
Det er flere trinbrætter der blev renoveret, ikke kun en. |
||
Linje 88:
Under [[2. verdenskrig]] blev strækningen [[Varde]]-[[Oksbøl]]-[[Nørre Nebel]] ofte benyttet til at transportere danskere til deres arbejdspladser, hvor de byggede bunkers for tyskerne. Strækningen havde dengang en afstikker fra [[Oksbøl]] til [[Blåvand]] ([[Tirpitz-stillingen]]). Skinnerne er senere fjernet. Ved endestationen Nørre Nebel, går der et spor længere ud til [[Nymindegab]], der tidligere blev brugt af militæret, dette spor er dog i en så dårlig forfatning at man ikke kan bruge sporet til noget.
Vestbanen blev reddet fra lukning til regionrådsmøde i februar [[2011]]. Samtidigt blev det besluttet at den skulle videreføres med direkte forbindelse til [[Esbjerg]], og med nye tog af typen [[Lint 41]]. [[2012|Sommer 2012]] står den nye [[nærbane]] klar med
''Nebel Grisens'' tre [[Y-tog]] ender efter over 40 års tro tjeneste 2012 i [[Peru]]. De erstattes på Vestbanen af [[Lint 41]] tog.
| |||