Køge Bugt-banen: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
Addbot (diskussion | bidrag)
m Bot: Migrerer 4 interwikilinks, som nu leveres af Wikidatad:q2754967
6. hovedspor har været en realitet længe; andre dele kan behøve redigering også
Linje 35:
Banen er den yngste af de seks radiale S-banestrækninger, der udgår fra København, og den eneste af dem, der oprindeligt er bygget som S-bane. Første etape fra [[København H]] til [[Vallensbæk Station|Vallensbæk]] blev indviet 1. oktober 1972, anden etape fra Vallensbæk til [[Hundige Station|Hundige]] fulgte 26. september 1976, tredje etape fra Hundige til [[Solrød Strand Station|Solrød Strand]] 30. september 1979 og fjerde og sidste etape fra Solrød Strand til [[Køge Station|Køge]] 25. september 1983. Alle fire etaper blev indviet af [[Margrethe 2.|Dronning Margrethe 2.]]
 
AfgreningenIndtil 2011 var afgreningen fra det øvrige S-banenet ved København H er lidt speciel. Mod Køge benyttesbenyttedes således [[Vestbanen]]s spor mod [[Høje Taastrup Station|Høje Taastrup]] fra København H til den tekniske station Skelbæk beliggende mellem [[Dybbølsbro Station|Dybbølsbro]] og [[Enghave Station|Enghave]]. Den modsatte vej harhavde Køge Bugt-banen derimod sit eget spor hele vejen ind til København H, parallelt med Vestbanens. DerI arbejdesdag er atder etablereetableret et tilsvarende selvstændigt spor i retningen mod Køge, det såkaldte 6. hovedspor.<ref>{{cite web |url=http://www.bane.dk/visBanearbejde.asp?artikelID=7275 |title=6. hovedspor i København |publisher=Banedanmark}}</ref>
 
== Betjening ==