Republikken Venedigs økonomiske historie: Forskelle mellem versioner

 

==== Skibsbygning ====

[[Fil:Speicher am Arsenal.jpg|thumb|Skibsfartsmuseet, oprindelig tvebaklager for flåden og arsenalet, 14. århundrede, H.-J. Hübner 2007]]

''Marangoni'' og ''Calafati'', [[skibstømrer]]e og [[kalfatring|kalfatrerer]], var blandt de vigtigste håndværk, som voksede kraftigt i forbindelse med udbygningen af værfterne ''squeri'' i byen og ikke mindst [[Arsenal (Venedig)|arsenalet]].<ref>Om socialhistorien se: Robert C. Davies, Shipbuilders of the Venetian Arsenal. Workers and workplace in the preindustrial city, Baltimore/London 1991.</ref> Der var konkurrence om deres arbejdskraft mellem det statslige flådeværft og de private bådebyggere. Efter anordning måtte skibsbyggerne forlade deres arbejde og hjælpe til på Arsenalet. Ganske vist skulle mestrene være registreret i en slags håndværksrulle og måtte medbringe indtil to medhjælpere, men ellers blev driften af arsenalet styret af byen, som sørgede for forplejning, materialer og arbejdskraft – og aflønning.