Aarhus Havn: Forskelle mellem versioner

'''Mere om Aarhus Havn'''

 

 

Aarhus Havn har et fintmasket rutenet med flere ugentlige forbindelser til havne i de nordiske lande, Nord-, Syd- og Østeuropa samt havne i UK, det østlige Middelhav og Fjernøsten via 15 rederier. Havnen anløbes af verdens største containerskibe fra Maersk Line, og vi befinder os godt i international konkurrence med containerhavnene i bl.a. Tyskland og Holland.

 

 

Skibe med anløb i Aarhus kan gøre brug af vores lodstjeneste, fortøjningstjeneste og slæbebåde. Havneservicen er tilgængelig 24 timer i døgnet og 365 dage om året med meget kort varsel. Havnen råder over bugserbådene "Aros" og "Hermes" samt lodsbåden "Thrym" og Port Security-båden "Ara".

 

 

Aarhus Havn sikrer løbende den nødvendige infrastruktur med tilpasninger og udvidelser. Senest udvidede vi havnen med 400.000 km2 i 2007. Det betyder, at kunderne ikke plages af kødannelser eller trængselsproblemer i havnen.

Aarhus Havn er en stærk, international containerhavn, men råder også over Danmarks største, offentlige bulkhavn med transport af korn, foderstoffer og olie. Aarhus Havn er desuden den største færgehavn i Vestdanmark.

 

 

Høj effektivitet og fri konkurrence mellem flere terminaloperatører gør Aarhus Havn til en af markedets mest konkurrencedygtige – også når det gælder pris. Stevedoreopgaver som lastning og losning udføres af forskellige private stevedoreselskaber, som også ansætter havnearbejderne, der stadigvæk er løsarbejdere. Aarhus Havn er kommunal selvstyrehavn med egen bestyrelse og fungerer økonomisk som en selvstændig enhed uden offentlige tilskud.