Elcykel: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Glenn (diskussion | bidrag) →Akkumulatorboks: tilføj |
Glenn (diskussion | bidrag) →Akkumulatorboks: tilføj |
||
Linje 13:
== Akkumulatorboks ==
En elcykel har en akkumulatorboks på typisk 36V 10Ah. For at akkumulatorens ikke går i stykker for tidligt under opladning og afladning, indeholder akkumulatorboksen udover en masse akkumulatorceller, også et [[battery management system]] (BMS - i dr kontant kaldet et styresystem). Selv mærkevare elcyklers akkumulatorbokse fejler mange gange indenfor 2 år - dvs indenfor reklamationsretten. Nogle akkumulatorbokse fejler tidligere, fordi deres BMS ikke beskytter mod individuel celle overafladning.<ref name="drkontant">[http://www.dr.dk/Nyheder/Penge/2014/04/28/183736.htm 2014, dr.dk, Kontant: El-cykler dør ofte før tid], [https://web.archive.org/web/20140429200228/http://www.dr.dk/Nyheder/Penge/2014/04/28/183736.htm backup]</ref>
En ny akkumulatorboks koster i 2010 3.000-4.000 kroner afhængig af producenten, men de bliver sandsynligvis billigere. Ved en distance mellem hjem og arbejde på f.eks. 20 kilometer skulle batterierne kunne holde til ca. tre års brug.
| |||