Wikipedia

Renault 25: Forskelle mellem versioner

Gennemse historikken interaktivt
← Gå til forrige forskelGå til næste forskel →
Content deleted Content added
VisueltWikitekst
småret + reparerer død ekstern henvisning
Linje 18:
|karrosseriformer = 5-dørs [[combi coupé]]
|typenummer = 29
|produktionssted = [[Sandouville]], [[{{Flagland|Frankrig]]}}
|længde = 4620−4713 mm
|bredde = 1770−1806 mm
Linje 25:
|vægt = 1155−1470 kg
|rækkevidde =
|konkurrenter = [[Audi 100 C3|Audi 100]]<br />[[BMW E28|BMW 5-serie]]<br />[[Fiat Croma]]<br />[[Ford Scorpio]]<br />[[Mazda 929]]<br />[[Nissan Maxima]]<br />[[Saab 9000]]<br />[[Toyota Camry]]
|beslægtede = [[Dodge Monaco]]<br>[[Eagle Premier]]
|designer = [[Robert Opron]]
Linje 34:
 
== Modelhistorie ==
Planerne om R25 begyndte allerede i [[1977]]. Den som efterfølger for [[Renault 20]] og [[Renault 30]] tænkte model blev præsenteret på [[Geneve Motor Show]] i 1984 og kom på markedet i [[forår]]et 1984. Den indtil da benyttede navneforskel mellem en [[cylinder (motordel)|firecylindret]] volumenmodel (R20) og en under sin egen betegnelse markedsførte [[V6-motor|sekscylindret]] topmodel (R30) blev afskaffet, så begge modeller nu blev solgt under samme modelbetegnelse.
 
=== Karrosseri ===
Selvom manglen på en [[sedan (bil)|sedan]] allerede blev anset som en mangel hos forgængerne, blev R25 en [[combi coupé]], som dog i karrosseriliniens udformning lignede en sedan. Ved førserieprojekter af [[Robert Opron]] og Marc Deschamps blev der under betegnelsen "Renault M" og "129" planlagt såvel sedan- som combi coupé-modeller. [[Instrumentbræt]]tet var designet i [[Italien]] af Marcello Gandini.
 
I [[1985]] introducerede Renault en udgave med 22,7 [[centimeter|cm]] længere [[akselafstand]] under navnet ''Renault 25 Limousine'', som havde mere plads mellem for- og bagsæderne. Udefra kunne den kendes på forlængede bagdøre og en bredere [[B-søjle]]. Modellen blev bygget af [[Heuliez]]. SamletDer blev der mellem [[april]] 1985 og [[juni]] [[1986]] bygget i alt 832 biler af denne type.
 
=== Udstyrsforskelle ===
Som nyhed blev der tilbudt en talende [[kørecomputer]], som ud over kontrollamperne overvågede bilens funktioner og efter valg talte. På modelvarianten ''V6 Injection'' var den standardudstyr.
 
=== Facelift ===
I midten af [[1988]] fik R25 et [[facelift]]. Karrosseriets form blev afrundet foran, og de nye baglygter var bredere. Karrosseriets mål forblev uændrede, mens kabinen blev modificeret. Så sæderne fik nyt [[indtræk]] og blev mere ergonomisk udført. Instrumentbrættet fik modificerede ventilationsdyser og blev i starten af [[1990'erne]] polstret.
 
Også [[motor]]erne blev teknisk modificeret, så alle [[benzinmotor]]er fik 3-vejs [[katalysator (udstødningudstødningssystem)|katalysator]]. Topmodellen hed fremover ''Baccara'' og havde bl.a. automatisk [[klimaanlæg]], [[læder]]indtræk og [[træ (materiale)|træpaneler]].
 
<gallery widths="200" perrow="32">
Fil:Renault25.jpg|Renault 25 (1988–1992)
Fil:Renault25Heck.jpg|Bagfra
</gallery>
 
=== Efterfølger ===
Mellem april 1984 og februar 1992 blev der bygget 780.776<ref>[{{Wayback|url=http://www.renault.com/en/PassionSport/les-vehicules-historiques/Pages/renault-25.aspx |date=20100301090232|title=Renault.com – Renault 25] (på engelsk)|df=yes}}</ref> eksemplarer af Renault 25, hvorefter modellen i [[maj]] 1992 blev afløst af [[Renault Safrane]].
 
== Tekniske specifikationerdata ==
=== Benzinmotorer ===
<div class="BoxenVerschmelzen">
{| class="wikitable" style="font-size:95%; text-align: center;"
<div style="clear: both;" class="NavFrame">
<div class="NavHead">
<div align="left">'''Benzinmodeller'''</div>
</div>
<div class="NavContent">
{| class="wikitable" border="1"
|- class="hintergrundfarbe5"
|
Line 73 ⟶ 68:
!TI<br>TXI
!TI
!colspan="2" | V6 Injection
!V6 Injection<br>TX V6 Injection
!colspan="2" | V6 Turbo
|-
|- align="center"
|align="left"! style="backgroundtext-align:#F5F5F5 left;" |''' Modeltype'''
!B297
!B29B
Line 89 ⟶ 84:
!B295
!B29G
|-
|- align="center"
|align="left"! style="backgroundtext-align:#F5F5F5 left;" |'''Byggeår''' Byggeperiode<ref name="mobilverzeichnis">[http://www.mobilverzeichnis.de/index.php/renault/renault-25/2624-renault-25-motorcodes-motorenuebersicht Renault 25 Motorcodes / Motorenübersicht / Motornummern / Motorenkennziffern] (på tysk)</ref>
|4/1984−2/1992
|9/1986−2/1992
Line 102 ⟶ 97:
|10/1984−5/1990
|1/1990−2/1992
|-
|- align="center"
|align! style="text-align: left;" colspan="12" style="background:#F5F5F5"|''' {{Understreg|Motordata'''}}
|-
|- align="center"
! style="text-align: left;" | Motorkode
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Motortype'''
|[[Douvrin-motor#2,0|J6R]] 706/707/760/<br>762/763
|colspan="6"|[[Rækkemotor-4|R4]]-[[benzinmotor]]
|colspan="5"|[[V6-motor|V6]]-benzinmotor
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Antal ventiler'''
|colspan="4"|8
|colspan="7"|12
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Ventilstyring'''
|colspan="6"|[[overliggende knastaksel|OHC]], [[tandrem]]
|colspan="5"|2 × OHC, [[kæde (mekanik)|kæde]]
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Fødesystem'''
|[[Karburator]]
|colspan="10"|[[Benzinindsprøjtning#Typer af benzinindsprøjtningssystemer|Multipoint-indsprøjtning]]
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Katalysator'''
|Nej
|Ja
|colspan="3"|Nej
|Ja
|colspan="2"|Nej
|Ja
|Nej
|Ja
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Trykladning'''
|colspan="9"|—
|colspan="2"|[[Turbolader]] og [[intercooler]]
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Køling'''
|colspan="11"|[[Vandkøling]]
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Motorkode'''
|[[Douvrin-motor#2,0|J6R]] 706/707/760/762/763
|[[Douvrin-motor#2,2|J7T]] 732/733
|J7R 722/723
|J7T 706/707/714/<br>715
|J7R 720/721
|J7R 726
|[[PRV-motor|Z7V]] 708/709/<br>711
|Z7W 700/701
|Z7W 706/707
|Z7U 702
|Z7U 700
|-
|- align="center"
! style="text-align: left;" | Motortype
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Boring × slaglængde'''
|colspan="6" | [[Rækkemotor-4|R4]]-[[benzinmotor]]
|colspan="5" | [[V6-motor|V6]]-benzinmotor
|-
! style="text-align: left;" | Antal ventiler pr. cylinder
|colspan="4" | 2
|colspan="2" | 3
|colspan="5" | 2
|-
! style="text-align: left;" | Ventilstyring
|colspan="6" | [[overliggende knastaksel|OHC]], [[tandrem]]
|colspan="5" | 2 × OHC, [[kæde (mekanik)|kæde]]
|-
! style="text-align: left;" | Fødesystem
|[[Karburator]]
|colspan="10" | [[Benzinindsprøjtning#Typer af benzinindsprøjtningssystemer|Multipoint]]
|-
! style="text-align: left;" | [[Katalysator (udstødningssystem)|Katalysator]]
|Nej
|Ja
|colspan="3" | Nej
|Ja
|colspan="2" | Nej
|Ja
|Nej
|Ja
|-
! style="text-align: left;" | Trykladning
|colspan="9" | –
|colspan="2" | [[Turbolader]], [[ladeluftkøler]]
|-
! style="text-align: left;" | Køling
|colspan="11" | [[Vandkøling]]
|-
! style="text-align: left;" | Boring × slaglængde
|88,0 × 82,0 mm
|88,0 × 89,0 mm
|88,0 × 82,0 mm
|88,0 × 89,0 mm
|colspan="2" | 88,0 × 82,0 mm
|88,0 × 73,0 mm
|colspan="2" | 91,0 × 73,0 mm
|colspan="2" | 91,0 × 63,0 mm
|-
|- align="center"
|align="left"! style="backgroundtext-align:#F5F5F5 left;" |''' [[Slagvolumen (motor)|Slagvolume]]'''
|1995&nbsp; cm³
|2165&nbsp; cm³
|1995&nbsp; cm³
|2165&nbsp; cm³
|colspan="2" | 1995&nbsp; cm³
|2664&nbsp; cm³
|colspan="2" | 2849&nbsp; cm³
|colspan="2" | 2458&nbsp; cm³
|-
|- align="center"
|align="left"! style="backgroundtext-align:#F5F5F5 left;" |''' [[Kompressionsforhold]]'''
|colspan="2" | 9,2:1
|10,0:1
|9,9:1
|colspan="2" | 9,3:1
|9,2:1
|colspan="2" | 9,5:1
|8,6:1
|8,0:1
|-
|- align="center"
|align="left"! style="backgroundtext-align:#F5F5F5 left;" |''' Maks. [[effekt (fysik)|effekt]]''' ved omdr./min.
|74 kW <br>(101 hk) ved <br>/5500 omdr./min.
|79 kW <br>(107 hk) ved <br>/5000 omdr./min.
|88 kW <br>(120 hk) ved <br>/5500 omdr./min.
|89 kW <br>(121 hk) ved <br>/5250 omdr./min.
|103 kW <br>(140 hk) ved <br>/6000 omdr./min.
|99 kW <br>(135 hk) ved <br>/6000 omdr./min.
|104 kW <br>(141 hk) ved <br>/5500 omdr./min.
|115 kW <br>(156 hk) ved <br>/5400 omdr./min.
|110 kW <br>(150 hk) ved <br>/5400 omdr./min.
|133 kW <br>(182 hk) ved <br>/6000 omdr./min.
|151 kW <br>(205 hk) ved <br>/5500 omdr./min.
|-
|- align="center"
|align="left"! style="backgroundtext-align:#F5F5F5 left;" |''' Maks. [[drejningsmoment]]''' ved omdr./min.
|{{Auto Nm|158}} ved 3000 omdr.<br>/min.3000
|{{Auto Nm|170}} ved 3500 omdr.<br>/min.3500
|{{Auto Nm|168}} ved 4500 omdr.<br>/min.4500
|{{Auto Nm|178}} ved 2750 omdr.<br>/min.2750
|{{Auto Nm|176}} ved 4300 omdr.<br>/min.4300
|{{Auto Nm|174}} ved 4300 omdr.<br>/min.4300
|{{Auto Nm|215}} ved 2500 omdr.<br>/min.2500
|{{Auto Nm|235}} ved 2500 omdr.<br>/min.2500
|{{Auto Nm|225}} ved 2500 omdr.<br>/min.2500
|{{Auto Nm|280}} ved 3000 omdr.<br>/min.3000
|{{Auto Nm|290}} ved 2500 omdr.<br>/min.2500
|-
|- align="center"
|align! style="text-align: left;" colspan="12" style="background:#F5F5F5"|''' {{Understreg|Kraftoverførsel'''}}
|-
|- align="center"
|align="left"! style="backgroundtext-align:#F5F5F5 left;" |''' Drivende hjul'''
|colspan="11" | [[Forhjulstræk|Forhjul]]
|-
|- align="center"
|align="left"! style="backgroundtext-align:#F5F5F5 left;" |'''[[ Gearkasse]], (standardudstyr''')
|colspan="11" | 5-trins manuel gearkasse
|-
|- align="center"
|align="left"! style="backgroundtext-align:#F5F5F5 left;" |''' Gearkasse, (ekstraudstyr''')
|3-trins [[automatgear|automatisk]]
|colspan="2" | 4-trins automatgearautomatisk
|3-trins automatgearautomatisk
|4-trins automatgearautomatisk
| –
|—
|3-trins automatgearautomatisk
|colspan="2" | 4-trins automatgearautomatisk
|colspan="2" |— –
|-
|- align="center"
! style="text-align: left;" colspan="12" | {{Understreg|Præstationer}}<ref group="B">Værdier i parentes ( ) gælder for versioner med automatgear.</ref>
|align="left" colspan="12" style="background:#F5F5F5"|'''Præstationer'''{{fodnote1|1|gruppe=B}}
|-
|- align="center"
! style="text-align: left;" | Topfart
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Tophastighed'''
|{{Auto km/t|182}}
|{{Auto km/t|187}} <br>({{Auto km/t|183}})
|{{Auto km/t|195}} <br>({{Auto km/t|187}})
|{{Auto km/t|195}}
|colspan="2" | {{Auto km/t|203}}
|{{Auto km/t|201}}
|colspan="2" | {{Auto km/t|208}} <br>({{Auto km/t|204}})
|{{Auto km/t|228}}
|{{Auto km/t|233}}
|-
|- align="center"
|align="left"! style="backgroundtext-align:#F5F5F5 left;" |''' Acceleration 0-100 km/t'''
|11,5 sek.
|11,6 sek. <br>(12,4 sek.)
|10,7 sek. <br>(12,2 sek.)
|10,3 sek.
|colspan="2" | 9,9 sek.
|10,0 sek.
|colspan="2" | 9,3 sek. <br>(9,5 sek.)
|8,1 sek.
|7,4 sek.
|- align="center"
|colspan="12" style="background:#F5F5F5"|{{fodnotevis|1|gruppe=B|Værdier i parentes gælder for versioner med automatgear.}}
|}
{{Reflist|group=B}}
</div>
</div>
</div>
 
=== Dieselmotorer ===
<div class="BoxenVerschmelzen">
{| class="wikitable" style="font-size:95%; text-align: center;"
<div style="clear: both;" class="NavFrame">
<div class="NavHead">
<div align="left">'''Dieselmodeller'''</div>
</div>
<div class="NavContent">
{| class="wikitable" border="1"
|- class="hintergrundfarbe5"
|
Line 267 ⟶ 254:
!GTD
!Turbo D<br>Turbo DX
|-
|- align="center"
|align="left"! style="backgroundtext-align:#F5F5F5 left;" |''' Modeltype'''
!colspan="2" | B296
!B290 /B29W
|-
|- align="center"
|align="left"! style="backgroundtext-align:#F5F5F5 left;" |'''Byggeår''' Byggeperiode<ref name="mobilverzeichnis"/>
|4/1984−5/1989
|6/1989−2/1992
|4/1984−2/1992
|-
|- align="center"
|align! style="text-align: left;" colspan="4" style="background:#F5F5F5"|''' {{Understreg|Motordata'''}}
|-
|- align="center"
! style="text-align: left;" | Motorkode
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Motortype'''
|colspan="3"|[[Rækkemotor-4|R4]]-[[dieselmotor]]
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Antal ventiler'''
|colspan="3"|8
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Ventilstyring'''
|colspan="3"|[[overliggende knastaksel|OHC]], [[tandrem]]
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Fødesystem'''
|colspan="3"|[[Forkammerindsprøjtning]]
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Trykladning'''
|colspan="2"|—
|[[Turbolader]] og [[intercooler]]
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Køling'''
|colspan="3"|[[Vandkøling]]
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Motorkode'''
|[[Douvrin-motor#2,1 Diesel|J8S]] 706
|J8S 736
|J8S 708/738
|-
|- align="center"
! style="text-align: left;" | Motortype
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Boring × slaglængde'''
|colspan="3" |86,0 × 89,0 mm[[Rækkemotor-4|R4]]-[[dieselmotor]]
|-
|- align="center"
! style="text-align: left;" | Antal ventiler pr. cylinder
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Slagvolumen (motor)|Slagvolume]]'''
|colspan="3" |2068&nbsp;cm³ 2
|-
|- align="center"
! style="text-align: left;" | Ventilstyring
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Kompressionsforhold]]'''
|colspan="3" |21 [[overliggende knastaksel|OHC]],5:1 [[tandrem]]
|-
|- align="center"
! style="text-align: left;" | Fødesystem
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Maks. [[effekt (fysik)|effekt]]'''
|colspan="3" | [[Forkammerindsprøjtning|Forkammer]]
|46 kW (63 hk) ved 4500 omdr./min.
|-
|51 kW (69 hk) ved 4500 omdr./min.
! style="text-align: left;" | Trykladning
|63 kW (86 hk) ved 4250 omdr./min.
|colspan="2" | –
|- align="center"
||[[Turbolader]],<br>[[ladeluftkøler]]
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Maks. [[drejningsmoment]]'''
|-
|{{Auto Nm|124}} ved 2250 omdr./min.
! style="text-align: left;" | Køling
|{{Auto Nm|137}} ved 2250 omdr./min.
|colspan="3" | [[Vandkøling]]
|{{Auto Nm|181}} ved 2000 omdr./min.
|-
|- align="center"
! style="text-align: left;" | Boring × slaglængde
|align="left" colspan="4" style="background:#F5F5F5"|'''Kraftoverførsel'''
|colspan="3" | 86,0 × 89,0 mm
|- align="center"
|-
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Drivende hjul'''
! style="text-align: left;" | [[Slagvolumen (motor)|Slagvolume]]
|colspan="3"|[[Forhjulstræk|Forhjul]]
|colspan="3" | 2068 cm³
|- align="center"
|-
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Gearkasse]], standardudstyr'''
! style="text-align: left;" | [[Kompressionsforhold]]
|colspan="3"|5-trins manuel gearkasse
|colspan="3" | 21,5:1
|- align="center"
|-
|align="left" colspan="4" style="background:#F5F5F5"|'''Præstationer'''
! style="text-align: left;" | Maks. [[effekt (fysik)|effekt]] ved omdr./min.
|- align="center"
|46 kW<br>(63 hk)<br>/4500
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Tophastighed'''
|51 kW<br>(69 hk)<br>/4500
|63 kW<br>(86 hk)<br>/4250
|-
! style="text-align: left;" | Maks. [[drejningsmoment]] ved omdr./min.
|{{Auto Nm|124}}<br>/2250
|{{Auto Nm|137}}<br>/2250
|{{Auto Nm|181}}<br>/2000
|-
! style="text-align: left;" colspan="4" | {{Understreg|Kraftoverførsel}}
|-
! style="text-align: left;" | Drivende hjul
|colspan="3" | [[Forhjulstræk|Forhjul]]
|-
! style="text-align: left;" | Gearkasse
|colspan="3" | 5-trins manuel
|-
! style="text-align: left;" colspan="4" | {{Understreg|Præstationer}}
|-
! style="text-align: left;" | Topfart
|{{Auto km/t|155}}
|{{Auto km/t|165}}
|{{Auto km/t|172}}
|-
|- align="center"
|align="left"! style="backgroundtext-align:#F5F5F5 left;" |''' Acceleration 0-100 km/t'''
|18,3 sek.
|17,5 sek.
|13,1 sek.
|}
</div>
</div>
</div>
 
== KilderReferencer ==
{{reflistReflist}}
 
{{refbegin}}
== Litteratur ==
* [http://www.renault25.de/Techndat.php Die Renault25 Seite...] (tysk)
* [[Automobil Revue#Automobil Revue Katalog|''Automobil Revue.'' Katalog]] 1991 (på tysk og fransk).
* [http://www.renault25.com/data/html/presentationsortie1.html Club Renault 25 Français • Présentation] (fransk)
* Renault 25 [[Brugsanvisning#Instruktionsbøger til biler|instruktionsbog]]. Renault S.A., september 1990. 77 11 090 338 (på tysk).
* Automobil Revue, katalog 1991, ISBN 3-444-00514-8 (tysk/fransk)
* Renault 25 instruktionsbog, 1988 (fransk)
* Renault 25 instruktionsbog, 1990 (fransk)
{{refend}}
 
== Eksterne henvisninger ==
{{Commonscat}}
{{IMCDb|Renault|25}}
 
{{start boks}}
{{rækkefølge
|titel=Renault 25
|år=[[1984]]–[[1992]]
|før=[[Renault 20]]<br>[[Renault 30]]
|efter=[[Renault Safrane]]
}}
{{slut boks}}
 
{{Renault}}
Line 376 ⟶ 348:
[[Kategori:Øvre mellemklassebiler]]
[[Kategori:Forhjulstrukne biler]]
[[Kategori:Biler introduceret i 19831984]]
[[Kategori:Biler fra 1980'erne]]
[[Kategori:Biler fra 1990'erne]]
Hentet fra "https://da.wikipedia.org/wiki/Renault_25"