Flensborg Havn: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
No edit summary |
No edit summary |
||
Linje 8:
I slutningen af 1800-tallet satte industrialiseringen for alvor præg på byen og sejlskibene blev efterhånden afløst af dampskibe. I 1854 blev der anlagt en havnebane og i 1872 etableredes [[Flensburger Schiffbau-Gesellschaft|Flensborg Skibsværft]] i Nordstaden, hvor de første stålskibe løb af stabelen. Byens handelsflåde bestod i 1913 af 99 større skibe, hvoraf de fleste var dampskibe i oversøisk handel. Frihavnen ved Harnæs blev anlagt i 1923 som toldfrit område. Målet var at fastholde Flensborg som attraktiv handelshavn.
Havneområdet består i dag af industrihavnen (ved [[Harnæs (Flensborg)|Harnæs]] og [[Kilseng]]), fiskerihavnen (ved [[Jørgensby|Sankt Jørgen-kvarteret]]), Skibsbroen med [[Museumshavn (Flensborg)|Museumshavnen]] (i [[Indre By (Flensborg)|indreby]]), en
==Litteratur==
| |||