Totalvægt: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
m →Intro: typo |
Ultraman (diskussion | bidrag) m Indsat overskrifter samt indsætter tusindtals-separatorer |
||
Linje 6:
Visse steder er der med [[færdselstavle]]r angivet at køretøjer over en vis totalvægt ikke må benyttes. Dette kan enten angive den ''faktiske totalvægt'' – f.eks. over en svag bro el. lign. – eller det kan angive den ''tilladte totalvægt'' – typisk et område hvor man vil lede lastbiler og busser udenom af hensyn til [[nærmiljø]]et eller vejenes beskaffenhed.
En af de "magiske" vægtgrænser er
På køretøjer der er beregnet til godstransport skal der på siden være angivet lasteevne (L) og tilladt totalvægt (T). På [[bus]]ser skal der desuden være angivet det tilladte passagerantal fordelt på sidde- og ståpladser.
==Tommelfingerregel==
Som [[tommelfingerregel]] siger man for køretøjer over
* 2 aksler tillader 18 [[ton]]s
* 3 aksler tillader 24 tons
* 4 aksler tillader 29,5 eller 32 tons, afhængig af om det er en foraksel + tre bagaksler, eller om det er to foraksler og to bagaksler.
===Ændringer===
Den 1. juli 2011 blev der tilladt ændrede totalvægte for 3- og 4-akslede køretøjer, så vægtgrænserne følger reglerne i andre EU lande.
* 3 aksler tillader 26 tons
| |||