Forskel mellem versioner af "Ford Mondeo"

374 bytes tilføjet ,  for 5 år siden
tilføjelser fra de:
(småret + tilføjelser)
(tilføjelser fra de:)
|efterfølger =
}}
'''Ford Mondeo''' er en [[personbil]]smodel fra den [[Tyskland|tyske]] afdeling af [[bil]]fabrikanten [[Ford Motor Company]], som siden starten af [[1993]] har været fremstillet i fire forskellige generationer på deres fabrik i [[Genk]] i den østlige del af [[Limburg (belgisk provins)|Limburg-provinsen]] i [[Belgien]]. Nævnte fabrik har siden [[2006]] også produceret [[MPV]]'en [[Ford Galaxy]], som tidligere blev bygget i samarbejde med [[Volkswagen]], og dennes søstermodel [[Ford S-MAX|S-MAX]]. Siden fabrikkens lukning i sommeren 2014 er modellen blevet fremstillet i Almussafes ved [[Valencia]] i [[Spanien]].
 
Modellens hovedkonkurrenter har i hele dens levetid været [[Volkswagen Passat]] og [[Opel Vectra]]/[[Opel Insignia|Insignia]].
 
== Modelhistorie ==
Mondeo er i [[Europa]] efterfølger for den i sensommeren [[1982]] introducerede [[Ford Sierra]], og i store dele af [[Asien]] for [[Ford Telstar]]. Den første generation, som var i produktion fra starten af 1993 til [[efterår]]et [[2000]], var bygget med denidéen fraom [[japan]]ske bilmærker hentede idé omen "[[verdensbil]]er". Med vidtgående identisk teknik adskilte formsprog og navn på den europæiske Mondeo sig fra dens amerikanske søstermodeller [[Mercury Mystique]] og [[Ford Contour]].
 
Mellem [[1994]] og 2000 kostede alle tre [[karrosseri]]varianter ([[sedan (bil)|sedan]], [[combi coupé]] og [[stationcar]] (Turnier)) det samme. I [[Danmark]] findes stationcaren også som [[varebil]] med gule [[nummerplade]]r og uden bagsæde.
 
I [[sommer]]en [[1996]] blev optikkendesignet på de europæiske og amerikanske modeller vidtgående ensrettet. Med den nye modelserie i efteråret 2000 fulgteblev endnudesignet et designskifte, denne gangændret fra "[[Cab-Forward-Design]]" til det dengang nye "[[New-Edge-Design]]".
 
Endnu et modelskifte fandt sted i [[forår]]et [[2007]], hvor den nye model fik [[Martin Smith (designer)|Martin Smith]]s "kinetic-design".
 
Den fjerde generation af Mondeo, som udigen overfindes stationcarversionensom stationcar ''Turnier'' fortsat også findessamt som sedan og combi coupé, skulle have været på markedet i sensommeren [[2013]].<ref>{{Kilde nyheder|title=Neuvorstellung: Ford Mondeo|author=dapd|url=http://www.derwesten.de/auto/neuvorstellung-ford-mondeo-id7091797.html|newspaper=WAZ|date=13. september 2012|accessdate=8. august 2014|language=tysk}}</ref> På grund af lukningen af Ford-fabrikken i Genk blev modellen dog udsat til efteråret [[2014]].<ref>{{Kilde nyheder|title=Krise hos Ford udsætter premieren på vigtig model|first=Allan|last=Graubæk|url=http://politiken.dk/forbrugogliv/biler/ECE1793508/krise-hos-ford-udsaetter-premieren-paa-vigtig-model/|newspaper=[[Politiken]]|date=26. oktober 2012|accessdate=8. august 2014}}</ref>
 
== Mondeo '93 (type GBP/BNP, 1993−1996) ==
 
Mondeo fandtes i starten med tre forskellige versioner af den 16-[[ventil]]ede Zetec-motor. 1,6'eren fra Escort med en maksimal [[effekt (fysik)|effekt]] på 66 [[kilowatt|kW]] (90 [[hestekraft|hk]]) var basismotor, fulgt af en version af 1,8'eren med 85 kW (115 hk) som ligeledes blev brugt i Escort og Fiesta (hvor den fandtes med 77 kW (105 hk) og 96 kW (130 hk)). Placeret over disse motorer havde en ny 2,0'er med 100 kW (136 hk) premiere i Mondeo. De to mindste motorer blev i [[1994]] lettere modificeret, hvilket reducerede effekten en smule.
 
De nye 16V-benzinmotorer i Mondeo '93 hørte dengang til de mest moderne i mellemklassebiler.
 
Som alternativ til Zetec-motorerne kunne Mondeo leveres med en [[Ford Endura-D-motor|Endura-D]]-[[turbodiesel]]motor på 1,8 liter med 65 kW (88 hk) eller 66 kW (90 hk). Denne motor var teknisk set en opboret version af den gamle 1,6-[[dieselmotor]] fra Fiesta og Escort, og havde allerede været benyttet i Sierra, dog med 55 kW (75 hk) og uden [[ladeluftkøler]].
|efterfølger =
}}
Første generation af Mondeo fik et kraftigt [[facelift]] i [[august]] [[1996]];<ref name="Bosch"/> den faceliftede model kom ud til [[bilforhandler|forhandlerne]] i [[november]] måned samme år. Selv om modellen kun var en stærkt modificeret version af første generation, blev den''Mondeo '97''alligevel indført af Ford som ''Mondeo'anden 97''generation og herefter bygget frem til [[september]] 2000.<ref name="Bosch"/>
 
Kølergrillen var nu [[ellipse]]formet, og [[forlygte]]rne var buede og blev placeret højere. Disse modifikationer medførte også strukturelle ændringer, hvilket nødvenddigjorde nye kollisionstests. Teknikken og motorerne var overtaget næsten uændret fra forgængeren, dog blev 4×4-modellen taget af programmet. Fortil havde Mondeo '97 indvendigt ventilerede skivebremser og bagtil enten tromlebremser eller ind- eller udvendigt ventilerede skivebremser.
 
Fra [[maj]] [[1998]] fik Mondeo andreforbedrede materialer i interiøret og yderligere mindre tekniske ændringer, blandt andet i [[udstødningssystem]]et. Samtidig blev modelserien udvidet med en [[coupé]]udgave solgt under navnet [[Ford Cougar]].
 
Udstyrsvarianterne var i starten de samme som hos forgængeren, men fik senere nye betegnelser:
I modsætning til forgængeren skulle denne generation af Mondeo oprindeligt have været markedsført over hele verden fra efteråret 2013. Stationcarmodellen ''Turnier'' er specielt udviklet til Europa, og bygges og sælges også kun i Europa. På grund af lukningen af den belgiske Ford-fabrik i Genk blev introduktionen udsat et år.<ref>{{Kilde nyheder|title=Ford Mondeo kommt ein Jahr später|url=http://www.autobild.de/artikel/ford-mondeo-verkaufsstart-verschoben-3724173.html|newspaper=[[Auto Bild]]|date=26. november 2012|accessdate=8. august 2014|language=tysk}}</ref>
 
Ved introduktionen iden oktober[[7. 2014februar]] [[2015]]<ref>[http://www.autobild.de/artikel/ford-mondeo-2015-preise-5249716.html Das kostet der neue Mondeo] ''[[Auto Bild]]'', 19. februar 2015 (hentet 21. juli 2015, på tysk)</ref> fandtes der ud over to EcoBoost-benzinmotorer på 1,5 og 2,0 liter også to dieselmotorer på 1,6 og 2,0 liter.<ref>{{Kilde nyheder|title=Paris motor show 2012: Ford Mondeo|first=Julian|last=Rendell|url=http://www.autocar.co.uk/car-news/paris-motor-show/paris-motor-show-2012-ford-mondeo|publisher=[[Autocar]]|date=28. september 2012|accessdate=8. august 2014|language=engelsk}}</ref> Mondeo findes ligeledes som fuldhybrid med en 2,0-liters benzinmotor, som sammen med elektromotoren yder 190 hk. Senere kommer bilen også som plug-in-hybrid ''Mondeo Energi''. Begge hybridversionerne vil op til en hastighed på {{Auto km/t|100}} kunne køre rent [[elbil|elektrisk]].<ref>{{Kilde nyheder|title=Premiere in Detroit: der neue Ford Mondeo 2013|first=Mathias|last=Ebeling|url=http://de.autoblog.com/2012/01/09/premiere-in-detroit-der-neue-ford-mondeo-2013/|publisher=AutoBlog|date=9. januar 2012|accessdate=8. august 2014|language=tysk}}</ref>
 
Alle motorerne findes med sekstrins manuel gearkasse eller sekstrins automatgear. For første gang siden første generation findes modellen igen med firehjulstræk, som også kan kombineres med dieselmotorer og automatgear. Også forlygterne med fuld-LED-teknik (Ford Dynamic LED), som er ekstraudstyr, er en nyhed. Yderligere nyheder er [[vognbaneholdeassistent]], afstandsafhængig [[fartpilot]], [[parkeringsassistent]] og [[dødvinkelassistent]].
Ford Mondeo Wagon (rear).JPG|Ford Mondeo Turnier (2014−)
2014-03-04 Geneva Motor Show 0876.JPG|Ford Mondeo ''Vignale'' (2015−)
Mondeo.jpg|Kabine
</gallery>