Volga-Østersøkanalen: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
PerV (diskussion | bidrag) →Eksterne henvisninger: katret |
PerV (diskussion | bidrag) katret oa småret |
||
Linje 4:
[[Fil:Baltic-Volga-Black-Caspian.png|thumb|Volga-Østersøkanalen (i boksen), vist i forhold til hele Volga og dens forbindelser til det Kaspiske hav og Sortehavet.]]
'''Volga-Østersøkanalen''' ({{lang-ru|Волго-Балтийский водный путь}}, {{Lit|Volgo-Baltijskij vodnyj put}}), tidligere kendt som '''Mariinskaja-kanalsystemet''' ({{lang-ru|Мариинская водная система}}), er en serie [[
Vandvejen bliver ofte anvendt til fragt af blandt andet [[olie]], [[malm]], [[kul]], [[korn]] og [[tømmer]]. I nyere tid har Volga-Østersøkanalen også fået voksende betydning som turistrute.
Linje 26:
==Ombygning 1960-1964==
Mellem 1960 og 1964 blev der derfor foretaget en større ombygning og udvidelse af kanalsystemet, og kanalen blev, efter
Maksimaldimensionerne på de nye sluser
Den nye linjeføring fulgte nogle steder det gamle Mariinskaja-kanalsystem, mens linjeføringen andre steder afviger fra denne. Seks af kanalens otte sluser ligger langs 35 km af nordsiden mod Onega, med en samlet løftehøjde på 80 meter. På sydsiden er der kun to (parallelle) sluser med samlet løftehøjde på 13 meter, der ligger nær byen [[Sjeksna (by)|Sjeksna]] ved [[Sjeksna]]-floden, 50 km opstrøms fra [[Tsjerepovets]]. Kanalføringen på nordsiden følger floden [[Vytegra (flod)|Vytegra]]s opdæmmede flodleje. Kanalens topniveau, mellem Pakhomovo-sluserne på [[Vytegra (flod)|Vytegra]] og dæmningen til [[Sjeksna-reservoiret]] er 278 km lang. Det omfatter en 40 km lang kunstig kanal, floden [[Kovzja]], [[Belojesøen]] og floden Sjeksna. Linjeføringen på sydsiden følger Sjeksna-floden ned til [[
== Referencer ==
|