Viborg Station: Forskelle mellem versioner

Siden sidebanernes nedlæggelse i 1960'erne og 1970'erne og godstrafikkens ophør i 1999 er flere spor på baneterrænet blevet overflødige og er blevet fjernet. Som et resultat igangsatte Viborg Byråd i 2012 et byfornyelsesprojekt under navnet [[Viborg Baneby]]. Projektet vil føre til byggeri med uddannelse, arbejdspladser og boliger til 3.500 mennesker på den overflødige del af baneterrænet og i et nærliggende industriområde syd for. Blandt bydelsen markante projekter er opførelsen af [[Midtbyens Gymnasium]], der skal rumme [[Højere handelseksamen|HH]] og [[Højere teknisk eksamen|HTX]]-udannelserne, samt opførelsen af en kombineret Hærvejsplads og Banebro, der skal være korridor for fodgængere og cyklister mellem Viborgs midtby og Banebyens sydlige områder. Dertil kommer anlæggelsen af en Banevej, der skal lede trafikken til og fra [[Hospitalsenhed Midt|Regionshospitalet Viborg]]. På selve skinnearealet vil der ske en omlægning, så antallet af spor på Viborg Station blivebliver udvidet fra to til tre.<ref> [http://kommune.viborg.dk/Borger/Byggeri,-bolig-og-flytning/Kommune-og-lokalplanlaegning/Udviklingsprojekter/Viborg-Baneby/Helhedsplanen Helhedsplan for Viborg Baneby, Viborg Kommune, 2013]</ref><ref>Banebyens hjemmesiden: [https://baneby.viborg.dk/Om-Banebyen Om Banebyen].</ref><ref>Pressemeddelelse på Viborg Kommunes hjemmeside: [http://kommune.viborg.dk/Om-kommunen/Presserum/Pressemeddelelser/2016/Marts/Projektkonkurrence Cubo Arkitekter vinder konkurrence om nyt gymnasium og banebro i Viborg].