De Danske Spritfabrikker: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
m Tilføjelse af kilder
Tilføjelse af information til afsnittet "Fremtidig anvendelse"
Linje 13:
[[Martin Borch]] var i starten firmaets arkitekt, siden blev det [[Alf Cock-Clausen]], der bl.a. har tegnet den store fabrik i Aalborg, opført [[1929]]-[[1931|31]] i [[Funktionalisme (arkitektur)|funktionalistisk]] stil, der var tysk inspireret og et særsyn på dansk jord.<ref>[http://www.kulturarv.dk/25fantastiske/25-fantastiske-industrier/de-danske-spritfabrikker/ De Danske Spritfabrikker] kulturarv.dk.</ref>, og som siden er fredet.
 
I april 2015 stoppede produktionen i Aalborg, og blev flyttet til Norge.. Bygningerne og områderne omkring - kaldet ''Spritgrunden'' - blev købt af et Joint Venture mellem Arcus Gruppens hovedejer Ratos og [[A. Enggaard A/S|A. Enggaard]].
 
== Fremtidig anvendelse ==
Sammen med Martin Nielsen Holding ApS vil ejerne udvikle området til en international kunst- og kulturby med teatre, lejligheder, gourmetrestauranter og kunsthaller, kaldet ''[[Cloud City (Aalborg)|Cloud City]]''. <ref>http://www.tv2nord.dk/artikel/297045:Erhverv--Spritfabrikken-lukker</ref>
[[Aalborg teater]] fik af Aalborg kommune, Spar Nord fonden og Realdania i december 2016 3 mio. kr. til, at en forundersøgelse af sit projekt ''Aalborg ny teater'' som i givet fald vil blive en del af Cloud City.<ref>http://nordjyske.dk/nyheder/taettere-paa-nyt-teater-i-aalborg/f040f963-6bc8-40bf-8dd5-a49371b2a3e1/112/1513/ ''Tættere på nyt teater i Aalborg''
Nordjyske.dk 2/12 2016 (hentet 2/12 2016)</ref>
 
Aalborg kommune har i perioden 15. marts til 10. maj 2017 inviteret til offentlig debat om, hvad der skal ske med Spritfabrikken. I denne periode er byens borgere inviteret til at deltage i rundvisninger på fabrikken. Forslag til lokalplanen blev d. 13. marts 2017 vedtaget på Aalborg Byrådsmøde. Disse kan findes kommunens hjemmeside. Her kan byens borgere komme med bemærkninger til forslagene. Planerne for De Danske Spritfabrikker er at omdanne området til et kulturcenter med fokus på den eksisterende kulturarv. Udover det vil der blive etableret mellem 600-800 boliger i fabrikområdets nordvestlige del. De eksisterende bygninger i det sydvestlige område skal indrettes til hotel, udvalgsvarebutikker, daligvarebutikker, fødevaremarked, restauranter, chokoladefabrik, mikrodestilleri mm.
 
Omdannelsen af Spritfabrikken vil være med fokus på de gamle fabriksstrukturer, hvor det nye moderne inkorporeres. Langs banen vil der blandt andet blive opført højhuse på 11, 16 og 20 etager. Andet nybyggeri vil være bygninger fra 2-7 etager. Det offentlige byrum skal indrettes således, at det understøtter et mangfoldigt byliv. Udendørsområderne skal indrettes bredt anvendeligt med rekreative opholdsmuligheder, med forbindelse til de andre bydele og grønne områder. Der bliver etableret parkeringsanlæg, som er underjordiske på Spritfabriksområdet samt et parkeringshus placeret i Fjordmarken med adgang under jernbanen.
== Litteratur ==
* [[Lauritz Estrup]], ''De danske Spritfabrikker 1881-1921'', 1921.