Leicester Square Station: Forskelle mellem versioner

|taltype1 = London Underground<ref name=infobox_stats_ref_tube>{{cite web| url = http://www.tfl.gov.uk/tfl/corporate/modesoftransport/tube/performance/default.asp?onload=entryexit| title = Customer metrics: entries and exits| work = London Underground performance update| publisher = [[Transport for London]]| accessdate = 8. Maymaj 2011| date = 2003-2010}}</ref>

Som de øvrige stationer på de oprindelige dele af Piccadilly og Northern lines blev stationen oprindeligt anlagt med [[elevator]]adgang til perronerne. I 1920'erne steg passagertallene, da Northern line blev forlænget mod nord til [[Edgware Station|Edgware]] og mod syd til [[Morden Station|Morden]], og forventningen om endnu en stigning med 1930'ernes forlængelser af Piccadilly line gjorde, at stationen blev ombygget under jorden i begyndelsen af 1930'erne. Nye stationsindgange med en ny underjordisk billethal blev anlagt. Som med den lignende underjordiske billethal, der tidligere var bygget på Piccadilly Circus, blev denne udgravet delvist under kørebanen. Herfra blev tre sæt [[rulletrappe]]r ført ned til begge perronsæt. De overflødige elevatorer blev fjernet, men elevatorskaktene forblev i brug som ventilationsskakte. Den ombyggede station åbnede i 1935.<ref>{{cite web |url=http://www.architecture.com/LibraryDrawingsAndPhotographs/Exhibitionsandloans/VARIBAArchitecturePartnershipexhibitions/UndergroundJourneys/Holdenesque/LeicesterSquare.aspx |title=Underground Journeys: Leicester Square |publisher= [[Royal Institute of British Architects]] |accessdate=20. Februaryfebruar 2011}}</ref>

Rulletrapperne ned til Piccadilly line var med sine 54 m de længste i hele Underground-netværket, indtil ombygningen og genåbningen af [[Angel Station|Angel]] i 1992, der overgik Leicester Square med sine 60 m lange rulletrapper.<ref>{{cite web |url=http://www.architecture.com/LibraryDrawingsAndPhotographs/Exhibitionsandloans/VARIBAArchitecturePartnershipexhibitions/UndergroundJourneys/IntegratedDesign/Escalators.aspx |title=Underground Journeys: Escalators |publisher= [[Royal Institute of British Architects]] |accessdate=20. Februaryfebruar 2011}}</ref>