Støddæmper: Forskelle mellem versioner

[[Fil:Spring_3_(PSF).png|thumb|Klassisk støddæmper, der består af to halvcirklede fjederbladfjedre-bladelameller, påsat akslerne i et køretøj]]

Støddæmpning af kørslen blev opfundet og brugt siden jernalderen-middelalderen i [[hestevogn]]e og kærrer, hvor dæmpning af stød gjorde kørslen lettere for passagererne og gods. Først brugtes ophæng af køretøjet med jernkæder på akslerne, sidenhvorved hele køretøjet svang på jernkæderne. Siden middelalderen blev der opfundet forskellige former for elastiske fjedre og fjederlameller påsat akslerne. Affjedringen gjorde vognehestevogne såsom [[dilligencediligence]]r meget mere komfortable og beskyttede vogne mod hurtigt slid. Da [[bil]]er blev opfundet i 19. århundrede, indgik fjedrende støddæmpere også som standardudstyr. Nu om dage anvendes også hydrauliske støddæmpere og [[gasstøddæmper]]e.<ref>"Springs - A simple study of car suspension", ''The Automotor Journal'', August 10, 1912, pp936-937</ref>