Forskel mellem versioner af "Svendborg-Nyborg Banen"

Tabel over standsningssteder erstattet af mere fleksibel listeform, generel kilde med koordinater tilføjet. Fynshistorie slettet, direkte til fotoreportagen. Stationsgalleri tilføjet, tracégalleri udvidet, forældet strækningsbeskrivelse slettet.
(Tabel over standsningssteder erstattet af mere fleksibel listeform, generel kilde med koordinater tilføjet. Fynshistorie slettet, direkte til fotoreportagen. Stationsgalleri tilføjet, tracégalleri udvidet, forældet strækningsbeskrivelse slettet.)
 
== Historie ==
Banen var med i den store [[Jernbaneloven af 8. maj 1894|jernbanelov fra 1894]]. [[Koncession]]en blev givet 22. december 1894, hvorefter anlægsarbejdet straks blev påbegyndt. I det kuperede østfynske terræn blev banen ifølge [[Illustreret Tidende]] Danmarks dyreste pr. [[mil]]. Til gengæld var det den bane, der havde flest beboere pr. banemil, bortset fra [[Kystbanen]] nord for [[København]].
 
Banen havde fra starten sin egen station – Svendborg N eller Svendborg Lokalstation – lige over for DSB's [[Svendborg Station]]. I [[1902]] blev ekspeditionen flyttet til statsbanestationen på den anden side af skinnerne, og SNB's station blev ilgodsekspedition. Senere har [[Postvæsenet]] brugt den som pakkepostcentral. Banen havde også egen station i Nyborg – Nyborg Lokalstation, som efter DSB's overtagelse hed Nyborg Syd. ellerDen blev også ekspeditionssted for DSB's bilfærge Heimdal, der i [[1930]] indledte sejlads med biler mellem Nyborg Lokalstationog [[Korsør]].
 
I [[1917]]-[[1919|19]] blev der anlagt en oliehavn på [[halvø]]en Avernakke syd for Nyborg. Hertil blev der lagt et sidespor fra SNB lidt syd for den nuværende vej Vænget.
 
== Standsningssteder ==
Alle stationer og holdepladser undtagen Holmdrup havde læssespor med sporskifte i begge ender og evt. stikspor. Skårup, Gudme, Hesselager og Frørup havde desuden et langt krydsningsspor.
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
* Svendborg N, fra 1902 Svendborg Station i km 0,0 – forbindelse med [[Svendborgbanen]] og [[Svendborg-Faaborg Banen]].
|-
* Christiansminde trinbræt i km 1,8.
! width="150px" | Station
* Holmdrup Holdeplads i km 4,8.
! width="40px" | km
* [[Skårup (Svendborg Kommune)|Skårup]] Station i km 7,1 med privat pakhus og stikspor til enderampe.
! colspan=2 width="80px" | Minuttal
* [[Vejstrup]] Station i km 9,7 med svinefold.
! width="100px" | Type
* [[Oure]] Station i km 11,4 med privat pakhus og svinefold.
! width="150px" | I dag
* [[Gudme]] Station i km 15,1 med vandtårn og stikspor til svinefold.
! width="250px" | Koordinat
* [[Hesselager]] Station i km 18,1 med stikspor til enderampe.
|-
* [[Rygård (Langå Sogn)|Rygård]] Station i km 20,6. Lå 2 km øst for herregården i [[Langå (Nyborg Kommune)|Langå]], men kunne ikke hedde [[Langå Station]], da det navn var optaget af det østjyske jernbaneknudepunkt.
| [[Svendborg]] N || 0,0 || 00 || 28 || Station || Pakkepostcentral || 55°03'33.30" N 10°36'45.54" Ø
* [[Glorup]] trinbræt i km 22,0.
|-
* Øksendrup Station i km 23,9 med svinefold og to stikspor, det ene til enderampe.
| Christiansminde || 1,8 || 02 || 22 || Trinbræt || Sti || 55°03'33.30" N 10°38'08.88" Ø
* [[Frørup (Nyborg Kommune)|Frørup]] Station i km 26,1 med privat pakhus og stikspor til svinefold.
|-
* Slude Holdeplads i km 28,2.
| Holmdrup || 4,8 || 07 || 18 || Holdeplads || Privat bolig || 55°04'25.14" N 10°40'14.16" Ø
* [[Kogsbølle]] trinbræt i km 30,7.
|-
* Bynkel Holdeplads i km 32,4.
| [[Skårup (Svendborg Kommune)|Skårup]] || 7,1 || 13 || 15 || Station || Nedrevet i tresserne || 55°05'24.00" N 10°41'25.44" Ø
* Nyborg Lokalstation, fra 1949 Nyborg Syd i km 36,9.
|-
* [[Nyborg Station|Nyborg H]] i km 37,7 – forbindelse med [[den fynske hovedbane]] og [[Nyborg-Ringe-Faaborg Banen]].
| [[Vejstrup]] || 9,7 || 18 || 10 || Station || Privat bolig || 55°06'36.18" N 10°42'37.08" Ø
|-
| [[Oure]] || 11,4 || 19 || 04 || Station || Privat bolig || 55°07'29.28" N 10°43'09.12" Ø
|-
| [[Gudme]] || 15,1 || 27 || 58 || Station || Privat bolig || 55°09'11.34" N 10°42'11.41" Ø
|-
| [[Hesselager]] || 18,1 || 31 || 51 || Station || Privat bolig || 55°10'09.48" N 10°43'55.56" Ø
|-
| [[Rygård (Langå Sogn)|Rygård]] ([[Langå (Nyborg Kommune)|Langå]]) || 20,6 || 33 || 42 || Station || Privat bolig || 55°11'29.58" N 10°43'25.32" Ø
|-
| [[Glorup]] || 22 || -- || -- || Trinbræt || Jævnet med jorden || 55°12'16.20" N 10°43'25.32" Ø
|-
| Øksendrup || 23,9 || 37 || 35 || Station || Privat bolig || 55°13'06.60" N 10°43'44.40" Ø
|-
| [[Frørup (Nyborg Kommune)|Frørup]] || 26,1 || 47 || 30 || Station || Privat bolig || 55°14'19.14" N 10°43'53.94" Ø
|-
| Slude || 28,2 || 48 || 25 || Holdeplads || Nedrevet || 55°15'23.76" N 10°44'26.52" Ø
|-
| [[Kogsbølle]] || 30,7 || 52 || 16 || Trinbræt || Nedrevet || 55°16'39.00" N 10°44'07.80" Ø
|-
| Bynkel || 32,4 || 55 || 11 || Holdeplads || Privat bolig || 55°17'34.44" N 10°43'58.26" Ø
|-
| Nyborg Syd || 36,9 || 03 || 05 || Station || Nedrevet || 55°18'36.36" N 10°47'24.72" Ø
|-
| [[Nyborg Station|Nyborg H]] || 37,7 || 08 || 00 || Station || Benyttes ikke mere || 55°18'37.80" N 10°47'54.24" Ø
|}
Stationsbygningerne blev tegnet af [[DSB|statsbanernes]] overarkitekt [[Heinrich Wenck]]. De er alle bevaret undtagen Skårup, der blev revet ned i [[1960'erne]], og Nyborg Syd, der begyndte at synke i den ene ende allerede inden den var færdig, og blev afløst af en moderne stationsbygning i [[1934]]. Særligt bemærkelsesværdig er Svendborg N med et spir på taget.
 
=== Bevarede stationsbygninger ===
== Strækningerne i dag ==
Stationsbygningerne blev tegnet af [[DSB|statsbanernes]] overarkitekt [[Heinrich Wenck]]. De er alle bevaret undtagen Skårup, der blev revet ned i [[1960'erne]], og Nyborg Syd, der begyndte at synke i den ene ende allerede inden den var færdig, og blev afløst af en moderne stationsbygning i [[1934]]. SærligtDen bemærkelsesværdigvar ertegnet Svendborgi Nfunktionel stil med etfladt tag af Sydfyenske Jernbaners baneingeniør A. Bagger. I [[1965]] blev den spirogså revet tagetned.
* '''[[Svendborg]] N – Nyborgvej 1 km:''' Baneterrænet nedlagt 2005-2007. Havneområdet undergået en større forandring.
<gallery mode=packed heights=150px>
* '''Nyborgvej – Egenappe 3,5 km:''' Gang- og cykelsti.
Fil:HolmdrupBilletsalgssted.jpg|Holmdrup: Holmdrup Huse 15
* '''Egenappe – Landevejen syd for Skårup 2,5 km:''' Skov og marker. Baneforløbet svært ukendeligt.
Fil:VejstrupStationVejsideNØ.jpg|Vejstrup: Jernbanevej 5
* '''Landevejen – Skårup nord 1,5 km:''' Først sti, så veje og så atter sti, benævnt: Kærlighedsstien.
Fil:OureStationVejsidenSØ.jpg|Oure: Månevænget 8
* '''Skårup nord – [[Oure Station]] 3,5 km:''' Kun gennem den lille skov ved Vejstrup Å kan baneforløbet anes.
Fil:GudmeStationVejsideSV.jpg|Gudme: Stationsvej 12
* '''[[Oure Station]] – Gudme Kohave 2 km:''' Gangbart på visse strækninger bagom [[Broholm]].
Fil:HesselagerStationSporside.jpg|Hesselager: Tjørnevej 9
* '''Gudme Kohave – [[Øksendrup Station]] 10 km:''' Kun en bro inde i Langå By vidner om et baneforløb endnu.
Fil:LangåStationN.jpg|Rygård: Byvejen 17
* '''Nord for Bynkel – Nyborg Havn 5 km:''' Gang og cykelsti. På en kort strækning = villavej.
Fil:ØksendrupStation.jpg|Øksendrup: Draget 1
Fil:FrørupStationN.jpg|Frørup: Kildevænget 2
Fil:SludeStationSØ.jpg|Slude: Sludevej 3
Fil:BynkelStationNV.jpg|Bynkel: Blankenborgvej 20
</gallery>
 
== Strækninger hvor banetracéet er bevaret ==
11 km af banens [[tracé]] er bevaret og tilgængeligt. De længste strækninger er 4 km mellem Svendborg og Holmdrup og 2 km mellem Vindinge og Nyborg.
<gallery>
Fil:SvendborgNyborg12NyborgvejOppe.JPG|Fra Svendborg til HallingskovHolmdrup Huse
Fil:SvendborgNyborg41Traverskiftet.jpg|Kærlighedsstien i Skårup
Fil:SvendborgNyborg63ByvejenViaduktN.jpg|Jernbanebro ved Langå (Nyborg Kommune)
Fil:SvendborgNyborg82VindingeÅ.jpg|Fra et sted sydøst for Vindinge til Nyborg
Fil:SvendborgNyborg83Vindingevej.jpg|Skinner i Nyborg som del af oliehavnssporet
{{Commonscat}}
* Niels Jensen: ''Danske jernbaner 1847-1972''. J.Fr. Clausens Forlag 1972 ISBN 8711017651, s. 107 f.
* Ole Edvard Mogensen: ''Nyborg Syd – for 50 år siden'' i ''Jernbanen'', august 2012 nr. 4, s. 34-36
* [http://evp.dk/index.php?page=svendborg---nyborg-banen---1-2 EVP (Erik V. Pedersen): Svendborg - Nyborg Banen]
* [http://danskejernbaner.dk/vis.bane.php?BANE_ID=11&content=Svendborg-Nyborg-Banen-SNB danskejernbaner.dk: Svendborg-Nyborg Banen - (SNB)] – med koordinater på alle standsningssteder
* [http://www.fynhistorie.dis-danmark.dk/node/5399 Banen på fynhistorie.dk]
* [http://www.kvindebjerg.dk/ Hvad er der tilbage af SNB?] – detaljeret fotoreportage, også fra næsten ufremkommelige strækninger.
 
== Se også ==
* [[Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark]]
* [[Danske jernbaner]]
 
[[Kategori:Nedlagte jernbanestrækninger i Danmark]]
5.122

redigeringer