Svendborg-Nyborg Banen: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
SorenRK (diskussion | bidrag) m Flertydige WL: Skårup → Skårup (Svendborg Kommune), Frørup → Frørup (Nyborg Kommune) |
Tabel over standsningssteder erstattet af mere fleksibel listeform, generel kilde med koordinater tilføjet. Fynshistorie slettet, direkte til fotoreportagen. Stationsgalleri tilføjet, tracégalleri udvidet, forældet strækningsbeskrivelse slettet. |
||
Linje 4:
== Historie ==
Banen var med i den store [[Jernbaneloven af 8. maj 1894|jernbanelov fra 1894]]. [[Koncession]]en blev givet 22. december 1894, hvorefter anlægsarbejdet straks blev påbegyndt.
Banen havde fra starten sin egen station – Svendborg N eller Svendborg Lokalstation – lige over for DSB's [[Svendborg Station]]. I [[1902]] blev ekspeditionen flyttet til statsbanestationen på den anden side af skinnerne, og SNB's station blev ilgodsekspedition. Senere har [[Postvæsenet]] brugt den som pakkepostcentral. Banen havde også egen station i Nyborg – Nyborg Lokalstation, som efter DSB's overtagelse hed Nyborg Syd.
I [[1917]]-[[1919|19]] blev der anlagt en oliehavn på [[halvø]]en Avernakke syd for Nyborg. Hertil blev der lagt et sidespor fra SNB lidt syd for den nuværende vej Vænget.
Linje 20:
== Standsningssteder ==
Alle stationer og holdepladser undtagen Holmdrup havde læssespor med sporskifte i begge ender og evt. stikspor. Skårup, Gudme, Hesselager og Frørup havde desuden et langt krydsningsspor.
* Svendborg N, fra 1902 Svendborg Station i km 0,0 – forbindelse med [[Svendborgbanen]] og [[Svendborg-Faaborg Banen]].
* Christiansminde trinbræt i km 1,8.
* Holmdrup Holdeplads i km 4,8.
* [[Skårup (Svendborg Kommune)|Skårup]] Station i km 7,1 med privat pakhus og stikspor til enderampe.
* [[Vejstrup]] Station i km 9,7 med svinefold.
* [[Oure]] Station i km 11,4 med privat pakhus og svinefold.
* [[Gudme]] Station i km 15,1 med vandtårn og stikspor til svinefold.
* [[Hesselager]] Station i km 18,1 med stikspor til enderampe.
* [[Rygård (Langå Sogn)|Rygård]] Station i km 20,6. Lå 2 km øst for herregården i [[Langå (Nyborg Kommune)|Langå]], men kunne ikke hedde [[Langå Station]], da det navn var optaget af det østjyske jernbaneknudepunkt.
* [[Glorup]] trinbræt i km 22,0.
* Øksendrup Station i km 23,9 med svinefold og to stikspor, det ene til enderampe.
* [[Frørup (Nyborg Kommune)|Frørup]] Station i km 26,1 med privat pakhus og stikspor til svinefold.
* Slude Holdeplads i km 28,2.
* [[Kogsbølle]] trinbræt i km 30,7.
* Bynkel Holdeplads i km 32,4.
* Nyborg Lokalstation, fra 1949 Nyborg Syd i km 36,9.
* [[Nyborg Station|Nyborg H]] i km 37,7 – forbindelse med [[den fynske hovedbane]] og [[Nyborg-Ringe-Faaborg Banen]].
Stationsbygningerne blev tegnet af [[DSB|statsbanernes]] overarkitekt [[Heinrich Wenck]]. De er alle bevaret undtagen Skårup, der blev revet ned i [[1960'erne]], og Nyborg Syd, der begyndte at synke i den ene ende allerede inden den var færdig, og blev afløst af en moderne stationsbygning i [[1934]]. Særligt bemærkelsesværdig er Svendborg N med et spir på taget.▼
=== Bevarede stationsbygninger ===
▲Stationsbygningerne blev tegnet af [[DSB|statsbanernes]] overarkitekt [[Heinrich Wenck]]. De er alle bevaret undtagen Skårup, der blev revet ned i [[1960'erne]], og Nyborg Syd, der begyndte at synke i den ene ende allerede inden den var færdig, og blev afløst af en moderne stationsbygning i [[1934]].
<gallery mode=packed heights=150px>
Fil:HolmdrupBilletsalgssted.jpg|Holmdrup: Holmdrup Huse 15
Fil:VejstrupStationVejsideNØ.jpg|Vejstrup: Jernbanevej 5
Fil:OureStationVejsidenSØ.jpg|Oure: Månevænget 8
Fil:GudmeStationVejsideSV.jpg|Gudme: Stationsvej 12
Fil:HesselagerStationSporside.jpg|Hesselager: Tjørnevej 9
Fil:LangåStationN.jpg|Rygård: Byvejen 17
Fil:ØksendrupStation.jpg|Øksendrup: Draget 1
Fil:FrørupStationN.jpg|Frørup: Kildevænget 2
Fil:SludeStationSØ.jpg|Slude: Sludevej 3
Fil:BynkelStationNV.jpg|Bynkel: Blankenborgvej 20
</gallery>
== Strækninger hvor banetracéet er bevaret ==
11 km af banens [[tracé]] er bevaret og tilgængeligt. De længste strækninger er 4 km mellem Svendborg og Holmdrup og 2 km mellem Vindinge og Nyborg.
<gallery>
Fil:SvendborgNyborg12NyborgvejOppe.JPG|Fra Svendborg til
Fil:SvendborgNyborg41Traverskiftet.jpg|Kærlighedsstien i Skårup
Fil:SvendborgNyborg63ByvejenViaduktN.jpg|Jernbanebro ved Langå (Nyborg Kommune)
Fil:SvendborgNyborg82VindingeÅ.jpg|Fra et sted sydøst for Vindinge til Nyborg
Fil:SvendborgNyborg83Vindingevej.jpg|Skinner i Nyborg som del af oliehavnssporet
Line 84 ⟶ 68:
{{Commonscat}}
* Niels Jensen: ''Danske jernbaner 1847-1972''. J.Fr. Clausens Forlag 1972 ISBN 8711017651, s. 107 f.
* Ole Edvard Mogensen: ''Nyborg Syd – for 50 år siden'' i ''Jernbanen'', august 2012 nr. 4, s. 34-36
* [http://evp.dk/index.php?page=svendborg---nyborg-banen---1-2 EVP (Erik V. Pedersen): Svendborg - Nyborg Banen]
* [http://danskejernbaner.dk/vis.bane.php?BANE_ID=11&content=Svendborg-Nyborg-Banen-SNB danskejernbaner.dk: Svendborg-Nyborg Banen - (SNB)] – med koordinater på alle standsningssteder
* [http://www.kvindebjerg.dk/ Hvad er der tilbage af SNB?] – detaljeret fotoreportage, også fra næsten ufremkommelige strækninger.
== Se også ==
* [[Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark]]
* [[Danske jernbaner]]
[[Kategori:Nedlagte jernbanestrækninger i Danmark]]
|