Citroën Méhari: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
No edit summary
Linje 4:
'''Citroën Méhari''' var en lille jeep-agtig bil fremstillet af franske [[Citroën]] mellem 1968 and 1988 i 144.953 eksemplarer. Navnet stammer fra nordafrikanske berberes benævnelse af en [[dromedar]].
 
Méhari var baseret på [[Citroën Dyane 6]] (og ikke 2CV som ofte antaget), men havde et karosseri af orangegennemfarvet [[ABS-plast]] (ikke glasfiber - ofterofte overmalet da ABS ikke tåler sollys i det lange løb), kunne leveres som røde, orange, grønne, beige til at begynde med, senere kome der flere farver og nuancer til. Den havde samme 602 cm<sup>3</sup> 28,5 hk [[motor]] som 2CV6. Den lille motor kombineret med den kantede facon gør, at bilen har vanskeligt ved at følge med trafikken på landevejen nu om dage, mens den klarer sig godt i bytrafik.
 
En version med firehjulstræk blev fremstillet mellem 1980 og 1983 (kun 1.213 eksemplarer); den havde fremragende terrænegenskaber, nok mest på grund af dens lave vægt (standard Méharien vejer under 600 kg). Den franske hær benyttede dennesiden sent i '70erne Méhari i en modificeret 24V udgave.
 
Bilen kunne leveres med bagsæde eller som pickup, den sidste er den som der er flest af herhjemme, grundet gul plade systemet.
Der hævdes at være mindst 75 kørende Méharier i Danmark.
 
Der hævdes at være mindst 75 kørende Méharier i Danmark.
Méharien kunne fåes i andre farver end orange, jeg VED det jeg har nemlig en, og lad så være med at fjerne rettelser fra folk som ved bedre..
Og de er IKKE lavet af glasfiber..
 
== Henvisninger ==