Luftstreitkräfte: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
m bot: ændre fra engelsk til dansk datoformat |
m ændre sorteringsnøgle; kosmetiske ændringer |
||
Linje 43:
|kendte_ledere = [[Hermann von der Lieth-Thomsen]]<br />[[Ernst von Hoeppner]]
<!-- Insignier -->
|identifikationssymbol = [[
|identifikationssymbol_label = 1914-15
|identifikationssymbol_2 = [[
|identifikationssymbol_2_label = 1916 - Marts 1918
|identifikationssymbol_3 = [[
|identifikationssymbol_3_label = Marts/April 1918 til 1919
|identifikationssymbol_4 =
Linje 70:
}}
'''Deutsche Luftstreitkräfte''' (Det Tyske Luftvåben, i perioden indtil oktober 1916 kaldet '''Fliegertruppen des deutschen Kaiserreiches''' (''Det Tyske Kejserriges Flyvetropper'')<ref>Grey and Thetford, P.xxix</ref> eller blot '''Die Fliegertruppe''') var [[Det Tyske Kejserrige]]s [[flyvevåben]] under [[1. verdenskrig]] (1914–18). Luftstreitkräfte var en integreret del af [[Det tyske kejserriges hær]] og benyttede konventionelle [[fly]], [[observationsballon]]ner og [[luftskib]]e. Kejserrigets flåde, [[Kaiserliche Marine]], råede ligeledes over flyenheder, men disse var organiseret under flåden under ''Marine-Fliegerabteilung''.
== Grundlæggelse og tiden frem til 1. verdenskrig ==
Den [[Preussen|prøjsiske]] hær i 1884 oprettet et "Ballondétachement"; en [[militær enhed]], der anvendte [[observationsballon]]ner i krigsførelsen. I 1887 blev etableret en enhed for [[luftskib]]e, der i 1901 blev omdannet til en luftskibsbatallion med hjemsted i [[Flugplatz Döberitz]].
Den 1. maj 1910 blev konventionelle [[fly]] taget i anvendelse i hæren gennem etablering af "Provisorische Militärfliegerschule Döberitz", hvor de første flyvninger blev gennemført. Året efter blev dannet "Inspektion des Militär-Luft- und Kraftfahrzeugwesens (ILuK)", der skulle koordinere og videreudvikle hærens aktiviteter indenfor flyvning og luftskibe. I 1912 blev etableret "Königlich-Preußische Fliegertruppe", det indgik i samarbejde med hærenheder fra [[Sachsen]], [[Württemberg]] og flyvertropper fra den bayerske hær og året efter, og i 1913 blev etableret "Inspektion der Fliegertruppen (IdFlieg)" adskilt fra luftskibsaktiviteterne.
Flyene i IdFlieg var oprindelig at foretage [[rekognoscering]], herunder at foretage observation af fjendens [[artilleri]]stillinger på jorden, på samme måde som man under [[Den fransk-preussiske krig]] i 1870–1871 havde foretaget observationer med ballonner.
IdFlieg fik i oktober 1916 navnet ''Luftstreitkräfte''.
== Organisation ==
De tidlige enheder i Luftstreitkräfte har til opgave at udføre observation af fjendens stillinger. Enhederne blev benævnt "Feldflieger Abteilung" ("Feltflyver enhed") og bestod hver af seks fly (type A og/eller B-klasse) og skulle hver levere information til en lokal hærenhed på jorden. Enhederne havde ofte det samme nummer som den tilknyttede hærenhed. Organisationen af Luftstreitkräfte blev ændret markant i takt med krigens forløb og udviklingen i militær taktik og den tekniske udvikling inden for flyfremstilling. Det udviklede system for Luftstreitkräfte ved afslutningen af 1. verdenskrig dannede basis for organisationen af [[Nazityskland|Det Tredje Riges]] ''[[Luftwaffe]]'', da dette blev formelt dannet i 1935.
Som følge af Vestmagternes overtag i luftrummet over [[Vestfronten (1. verdenskrig)|Vestfronten]] blev det tyske flyvevåben omorganiseret i 1916 gennem etablering af en række specialenheder, herunder særlig enheder med en-sædede [[jagerfly]], såkaldte "Jagdstaffel", eller forkortet "Jastras".
Den første indsættelse af [[jagerfly]] fandt sted i sommeren 1915, da ''Feldflieger Abteilung'' blev udstyret med nye [[Fokker E.I|Fokker Eindecker]], der fik betegnelsen Fokker M.5K/MG. Opbygningen af enheder med jagerfly af typen ''Eindecker'' gik hurtigt, og flyene blev blandt andet givet til [[flyveres]]ser som [[Max Immelmann]], der modtog sin Eindecker med IdFlieg serienummer E.13/15 i august 1915.
Egentlige specialistenheder med kun jagerfly opstod i februar 1916 med oprettelsen af ''Kampfeinsitzer Kommando'' (forkortet KEK). Disse enheder blev udstyret med Eindeckere og nye jagerfly, der blev udviklet under krigen, herunder monoplaner fra [[Pfalz Flugzeugwerke]]. Jagerenhederne blev placeret på strategisk vigtige steder på Vestfronten, herunder ved [[Vaux-en-Vermandois|Vaux]], [[Avillers, Meurthe-et-Moselle|Avillers]], [[Jametz]], [[Cunel]], hvor de fungerede som ''Luftwachtdienst'' ("luftvagtstjeneste").<ref>{{cite web |url=http://www.worldwar1.com/relevance/Relevance_Summer09.pdf |title=Verdun: The First Air Battle for the Fighter: Part I – Prelude and Opening |last1=Guttman |first1=Jon |date=Summer 2009 |website=worldwar1.com |publisher=The Great War Society |page=9 |accessdate=26. maj 2014}}</ref> I sensommeren 1916 blev jagerenhederne yderligere styrket gennem oprettelse af såkaldte ''Jagdstaffeln'', der blev drevet af de fire tyske kongedømmer Preussen, Bayern, Württemberg og Sachsen indtil krigsafslutningen.
Den 24. juni 1917 etablerede ''Luftstreitkräfte'' sin første [[Wing (luftvåben)|flyflotille]] ved sammenlægning af fire ''Jastaer'', og senere blev en række Jastraer organisatorisk sluttet sammen i flotiller.<ref>{{cite web|url=http://www.theaerodrome.com/services/germany/jg/jg1.php |title=Jagdgeschwader I |publisher=Theaerodrome.com |date= |accessdate=2014-06-01}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.theaerodrome.com/services/germany/jasta/jasta11.php |title=Jasta 11 |publisher=Theaerodrome.com |date= |accessdate=2014-06-01}}</ref> Omorganiseringen af flystyrkerne og jagerenhederne indebar, at Tyskland fik generobret luftherredømmet i en periode, men fremkomsten af nye flytyper på allieret side, særlig den engelske [[Sopwith Camel]], indebar, at Tyskland mod krigens afslutning havde vanskeligt ved at dominere.
== Fly ==
Under krigen benyttede Luftstreitkräfte en lang række forskellige fly. Jagerflyene var oftest fra [[Albatros-Flugzeugwerke]], [[Fokker]], [[Pfalz Flugzeugwerke]] og [[Siemens-Schuckert]]), rekognosceringsfly fra [[Aviatik]], [[Deutsche Flugzeug-Werke|DFW]] og [[Rumpler]]) og tosædede jagere fra [[Halberstädter Flugzeugwerke]] og [[Hannoversche Waggonfabrik]]. Der blev også benyttet bombefly, primært to-motorede fly fra [[Gothaer Waggonfabrik]] og de store bombere fra [[Zeppelin-Staaken]].
== Materiel ==
Ved afslutningen af 1. verdenskrig rådede Luftstreitkräfte over 2.709 fly ved frontlinjen, 56 luftskibe, 186 ballonner og ca. 4.500 mand.
== Statistik ==
De samlede tab for Luftstreitkräfte under krigen blev opgjort til 8.604 dræbte/forsvundne/tilfangetagne, 7.302 sårede samt tab af 3.126 fly, 546 ballonner og 26 luftskibe. EFter krigen blev alle tilbageværende fly destrueret.
Linje 109:
File:Fokker D VII 2.jpg|Fokker D.VII anvendt af Luftstreitkräfte
File:Rumpler C.VII side view c1918.jpg|Rumpler C.VII G.117
File:Roland D.I 002.jpg|En Roland D.I
</gallery>
== Noter ==
{{Reflist}}
== Litteratur ==
* {{cite book|last=Clark|first=Alan|title=Ace High: The War in the Air over the Western Front 1914–18|year=1973|publisher=Putnam & Company|isbn=978-0-399-11103-7 }}
* {{cite book|last=Grey & Thetford|title=German Aircraft of the First World War (2nd ed.)|year=1962–70|publisher=Putnam & Company }}
== Eksterne links ==
{{commonscat}}
{{DEFAULTSORT:
[[Kategori:Det Tyske Kejserrige]]
[[Kategori:Tidligere eller nedlagte enheder]]
| |||