Forskel mellem versioner af "Sikringsanlæg"

460 bytes tilføjet ,  for 3 år siden
m (bot: indsæt skabelon autoritetsdata; kosmetiske ændringer)
Men det nye anlæg til [[Ringsted Station]], som blev taget i brug i 2006, blev der valgt relægruppeanlæg, da det var den eneste type som kunne leveres og var godkendt. Man var i Danmark kommet ind i blindgyde – der skulle ske noget.
 
Derfor blev der i 2007 besluttet, at alle [[Banedanmark]]s anlæg skal udskiftes til nye typer af anlæg, for at komme over på en ny generation af anlæg. Ved samme lejlighed, når er i gang, har man valgt at togkontrolsystemet skal udskiftes til [[European Rail Traffic Management System|ERTMS]]/[[European Train Control System|ETCS]] level 2 på fjernbanerne og vil lave helt nye sikkerhedsregler, så man bliver mere uafhængige af specielle danske regler. Det forventesvar forventet at de første anlæg sættes i drift omkring 2015 og at projektet er færdig omkring 2021. Det bliver i virkeligheden 2020 for den første bane [[Lille Syd]]<ref>[https://sn.dk/Sjaelland/Signalkaos-rammer-ikke-Sydbanen-og-Lille-Syd/artikel/701435 Signalkaos rammer ikke Sydbanen og Lille Syd]</ref> og færdigt projekt omkring 2030.<ref>[https://www.bane.dk/Nyt-fra-Banedanmark/Banedanmark-praesenterer-plan-for-sammenhaengende-og-fremtidssikret-togtransport Banedanmark præsenterer plan for sammenhængende og fremtidssikret togtransport]</ref>
 
== Se også ==
171

redigeringer