Greg LeMond: Forskelle mellem versioner

LeMond fik sit store gennembrud i 1983 ved at vinde etapeløbet [[Critérium du Dauphiné]] og senere blive verdensmester i linjeløbet. LeMond brød igennem i Tour de France-regi i [[Tour de France 1984|1984]], hvor han vandt [[Hvide ungdomstrøje|ungdomskonkurrencen]] og sluttede på tredjepladsen efter sin holdkammerat [[Laurent Fignon]]. Inden [[Tour de France 1985|Touren 1985]] skiftede LeMond hold. Mange mente, at han var stærk nok til at kunne vinde løbet, men han var på hold med franskmanden [[Bernard Hinault]], som det år kørte for at vinde sit femte Tour de France, en tangering af rekorden. Greg LeMond lod sig overtale og lovede at køre for Hinault. Aftalen var så, at Hinault året efter skulle køre for LeMond. Planen lykkedes: Hinault vandt sit femte Tour de France, mens LeMond blev nummer to.

Året efter gik magtskiftet dog ikke helt, som LeMond havde regnet med. På første store bjergetape i [[Pyrenæerne]] angreb Hinault sammen med [[Pedro Delgado]] og erobrede den gule førertrøje til sig selv. Dagen efter angreb Hinault nok engang. Men denne gang rakte kræfterne ikke, og LeMond og de andre favoritter hentede franskmanden og kørte senere fra ham. I stedetLeMond angreb LeMondselv og sikrede sig etapesejren. Forspringet var nu overkommeligt nok til, at LeMond kunne overtage førertrøjen i [[Alperne]]. Han beholdt den gule trøje løbet ud, og blev dermed den første ikke-europæer til at vinde Tour de France.

I sin optakt til [[Tour de France 1987|næste års Tour de France]] kom LeMond ud for en livstruende jagtulykke, da hans svoger skød ham ved et uheld. LeMond lå døden nær. Dermed var det udelukket for LeMond at forsvare sin titel i 1987. I sin genoptræning til at køre [[Tour de France 1988]] var han igen uheldig, da han fik betændelse i skinnebenet. Dermed missede han endnu en udgave af løbet.

Til [[Tour de France 1989]] genfandt LeMond for alvor formen. Han erobrede den gule førertrøje efter en overbevisende sejr på 5. etape, en enkeltstart på 73 km. Det viste sig hurtigt, at franske [[Laurent Fignon]] ville være den eneste reelle trussel til den samlede sejr. Efter to stærke bjergetaper i træk havde Fignon dog fået et forspring på 50 sekunder til LeMond. Stort set alle mente, at det var for stort til, at LeMond kunne indhente forspringet på den blot 24,5 km lange afsluttende etape til Paris, der noget utraditionelt var en enkeltstart. Men LeMond viste sig for stærk og vandt etapen, 58 sekunder foran Fignon på tredjepladsen. Dermed endte løbet med en samlet sejr til LeMond blot otte sekunder foran Fignon, fortsat den mindste margin i Tour-historien.

LeMond er kendt for at være blandten af de første til at introducere hvilestyr (eller triathlonstyr) og strømlinet cykelhjelm i Tour de France-sammenhæng. Dette gjorde han til løbet i 1989. Videnskabelige tests i vindtunnel har senere påvist, at det var det aerodynamiske udstyr der gjorde forskellen. Hvis ikke Laurent Fignon havde kørt med et traditionelt styr og sin flagrende hestehale, havde han muligvis ikke tabt. Af denne grund karakteriserer man ofte 1989 og Greg Lemond som begyndelsen på den højteknologiske tidsalder inden for cykelsport.