Aarhus Letbane: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
→Galleri: Dokk1 Station. ~~~~ |
No edit summary |
||
Linje 25:
'''Aarhus Letbane''' er et [[letbane]]system under opbygning i [[Aarhus]] og de omkringliggende kommuner. Den første etape mellem [[Aarhus Hovedbanegård|Aarhus H]] og [[Aarhus Universitetshospital Station|Universitetshospitalet i Skejby]] (en del af [[Linje L2 (Aarhus Letbane)|Linje 2]]) blev taget i brug 21. december 2017.<ref>{{cite web | url = https://www.dr.dk/nyheder/regionale/oestjylland/snoren-er-klippet-de-foerste-passagerer-triller-med-aarhus-letbane | title = Snoren er klippet: De første passagerer triller med Aarhus Letbane | publisher = DR | date = {{dato|21-12-2017}} | first1 = Kasper | last1 = Thulstrup | first2 = Sarah Friis | last2 = Elkjær }}</ref> De første to linjer vil fuldt udbygget komme til at bestå af en nybygget strækning fra Aarhus til [[Lisbjerg (Aarhus Kommune)|Lisbjerg]] og [[Lystrup (Aarhus Kommune)|Lystrup]] samt de tidligere jernbaner [[Odderbanen]] mellem Aarhus og [[Odder (by)|Odder]] og [[Grenaabanen]] mellem Aarhus og [[Grenaa]].
Det var meningen, at den første del mellem [[Aarhus Hovedbanegård|Aarhus H]] og [[Aarhus Universitetshospital Station|Aarhus Universitetshospital]] skulle indvies 23. september 2017. Indvielsen blev imidlertid aflyst dagen før på grund af manglende sikkerhedsgodkendelser.<ref>[http://www.dr.dk/nyheder/indland/letbanedirektoer-har-kendt-til-manglende-godkendelse-i-tre-dage Letbanedirektør har kendt til manglende godkendelse i tre dage], dr.dk. 22. sept. 2017. Hentet 23. sept. 2017</ref> Aarhus Letbane oplyste 9. oktober 2017, at man afventede at få alle godkendelser på plads, før en ny åbningsdato ville blive meldt ud.<ref name="status-9okt">[http://www.letbanen.dk/nyheder/nyheder/2017/status-9okt/ ''Status på godkendelse af Aarhus Letbane''], Aarhus Letbane, 9. oktober 2017.</ref> Den 20. december 2017 gav [[Trafikstyrelsen]] en betinget godkendelse til at køre med passagerer, og kørslen indledtes på denne strækning dagen efter. De øvrige strækninger, som også var planlagt til at åbne i 2017 og starten af 2018, er endnu ikke taget i brug.
Den færdige letbane får en samlet længde på ca. 110 km og 48 stationer. Det forventes, at den vil få 56.100 daglige påstigninger. Den mest benyttede linje forventes at få 40.000 daglige påstigninger. Derudover er der planer om yderligere letbaner til [[Hinnerup]], [[Brabrand]] og [[Hasselager]].<ref>[http://www.letbanen.dk/om-letbanen/vision/ ''"Fingerplan" binder Østjylland sammen''], Aarhus Letbane. Besøgt 12. september 2017.</ref>
| |||