Sivas: Forskelle mellem versioner

I 1926 startede man med at anlægge den første jernbanerute til Sivas fra Kayseri. Den blev færdig bygget i 1930. I 1932 byggede man ruten fra Sivas til Samsun færdig og de efterfølgende år indtil [[2. verdenskrig]], udbyggede jernbanenettet til det østlige Tyrkiet, gennem Erzincan, Erzurum og Kars mod Armenien og en anden rute gennem Malatya, Elaziz og Van mod Iran. På den måde blev Sivas en centrum for mange togruter. I dag er man snart færdig med moderniseringen af togruten til Samsun, mens man er påbegyndt en direkte højhastighedsrute til Ankara mod vest og Erzincan mon Øst. Planerne er at genoplive Silkeruten og dermed oprette en direkte togrute fra Kina, Mellemasien, Azerbajdsjan, Geogien, Tyrkiet og helt frem til Stor BritannienStorbritannien. Således bliver Sivas en ny central hub for godstrafik og andet togtrafik. Fra Sivas har man desuden små togruter til de andre subprovinser.