Nordjyske Jernbaner: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
m NJ vinder DI's initiativpris. Der kan næppe være tale om reklame, da ingen andre driver jernbane i landsdelen. |
mNo edit summary |
||
Linje 31:
'''Nordjyske Jernbaner''' (NJ) er et jernbaneselskab, som driver de to [[Privatbane|lokalbaner]] [[Skagensbanen]] og [[Hirtshalsbanen]] i [[Vendsyssel]] samt lokaltog mellem [[Skørping]] og [[Frederikshavn]]. Virksomheden er 89% ejet af [[Nordjyllands Trafikselskab]] og er opstået ved fusion, iværksat [[1. juli]] [[2001]] med tilbagevirkende kraft pr. [[1. januar]] [[2001]], mellem [[Hjørring Privatbaner]] (HP) og [[Skagensbanen]] (SB). Togflåden består af 8 enmandsbetjente [[Desiro]] [[togsæt]], der blev sat i drift i 2005<ref name="infoNJ">{{cite web|url=http://www.njba.dk/Om_NJ.aspx|title=om Nordjyske Jernbaner|accessdate={{date|2013-11-16}}}}</ref> <ref name="salgsstederNJ">{{cite web|url=http://www.njba.dk/Billetter/pris/Salgssteder.aspx|title=Salgssteder|accessdate={{date|2013-11-16}}}}</ref>, samt 13 [[Alstom Coradia LINT 41]] togsæt, der blev sat i drift i 2017.
I oktober 2018 modtog banerne [[Dansk Industri|DI]] [[Vendsyssel|Vendsyssels]] Initiativpris. I begrundelsen hedder det bl.a., at NJ har præsteret en markant stigning i antallet af afgange og været med til at implementere og teste det nye signalsystem det første sted i landet. Målt på kundernes generelle tilfreds i en branche, hvor kunderne generelt ikke er positive, klarer NJ sig også godt. Med i opløbet om prisen var 18 andre virksomheder.
== Køreplan ==
| |||