Berlin: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Linje 357:
[[Fil:Ubahn oberbaum.gif|upright|left|thumb|[[Berlin U-Bahn|U-Bahn]]]]
S-Bahn er for størstepartens vedkommende et overjordisk jernbanenet, mens U-Bahn er byens undergrundsjernbanesystem. Dog kører de nord-sydlige S-Bahn som undergrundsbane og store dele af den sydlige U1 kører som overjordisk bane(Også store
Sporvognenene (Straßenbahn eller tram) er næsten udelukkende i brug i den østlige del af byen, det tidligere Østberlin. Busser betjener passagerer overalt i byen, men tjener hovedsageligt som forbindelse mellem den indre del af byen og de ydre forstæder.
Næsten al kollektiv trafik har samme billetsystem. Og der findes en tredje type af tog der kan bruges indenfor Berlin-Brandenburgs trafikområde, '''RE-Bahn''' eller "Regionalbahn". Disse tog standser kun på de største stationer i det centrale Berlin, men hvor S-Bahn ikke findes, standser regionaltogene dog på lidt tættere afstande. De fleste regionaltog kører udenfor den fælles trafikzone Berlin-Brandenburg (ca. 20 km udenfor Berlins by og delstatsgrænse; ''Umland Berlin''), men udenfor dette område er billeterne for det fælles (og i tre zoner indelte) billetsystem ikke brugbare. Indenfor Berlin kører RE-Bahn flere steder parallellt med S-Bahn, men benydter andre spor. (i alt må der findes minst 4 spor
Den indre by gennemskæres fra vest mod øst af en hovedjernbanelinje, som benyttes af både S-bahn og regionale og internationale tog. Denne hovedlinje passerer forbi byens største jernbanestationer, [[Berlin-Charlottenburg]], [[Berlin Zoologischer Garten]], [[Berlin Hauptbahnhof]], [[Bahnhof Berlin Friedrichstraße]], [[Bahnhof Berlin Alexanderplatz]], og [[Berlin Ostbahnhof]].<ref>[http://www.s-bahn-berlin.de/englisch/sehenswuerdig/index.htm Map S-Bahn Stadtbahn], www.s-bahn-berlin.de, Accessed November 12, 2006</ref>
| |||