Nye Station: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
No edit summary
m småret
Linje 21:
Ved anlæggelsen består omgivelserne hovedsageligt af marker og gårde, men på sigt skal området huse mellem 10.000 og 15.000 indbyggere. [[Lokalplan]]en for de første 650 boliger med tilhørende butikker og daginstitution blev vedtaget i juni 2016, og byggeriet af de første 36 boliger gik i gang omkring årsskiftet 2016/2017. Det er tanken, at byen skal være bæredygtig, hvilket blandt andet omfatter genbrug af overfladevand og etableringen letbanestationen, der giver direkte forbindelse til det centrale Aarhus.<ref>Tækker Group ApS: [http://www.nye.dk/ @nyeaarhus], hentet 23. december 2016</ref><ref>[http://www.letbanen.dk/nyheder/2016/27-langs-med-banen-nye/ Nu tager den helt Nye by form], Aarhus Letbane, 13. december 2016.</ref>
 
Strækningen mellem [[Lisbjerg Bygade Station|Lisbjerg]] og [[Lystrup Station|Lystrup]], hvor stationen ligger, var forventet åbnet i begyndelsen af 2018.<ref>[http://www.letbanen.dk/nyheder/2017/aabningsdato/ ''Aarhus Letbane åbner den 23. september''], Aarhus Letbane, 28. april 2017.</ref> På grund af manglende sikkerhedsgodkendelse blev åbningen imidlertid udskudt på ubestemt tid.<ref>[http://www.letbanen.dk/nyheder/nyheder/2018/odder-og-grenaa/ ''Derfor bliver åbningen af Odder- og Grenaabanen forsinket''], Aarhus Letbane, 29. januar 2018.</ref> I begyndelsen af december 2018 forventedes det, at åbningen af strækningen vil finde sted i slutningen af april 2019 sammen med genåbningen af Grenaabanen, når denne er er blevet godkendt.<ref>[http://www.letbanen.dk/nyheder/nyheder/2018/33-status-paa-etape-1/ ''Letbane til Odder og Grenaa: Her er seneste status''], Aarhus Letbane, 27. juni 2018.</ref><ref>[https://www.letbanen.dk/nyheder/nyheder/2018/grenaabanen-tidsplan/ ''Interface-fejl i bomanlæg forsinker Letbanen til Grenaa ca. fire uger''], Aarhus Letbane, 6. december 2018.</ref>f>
 
== Noter ==