Forskel mellem versioner af "Marstal"

10 bytes tilføjet ,  for 2 år siden
m
bot: indsæt skabelon autoritetsdata; kosmetiske ændringer
m (→‎Eksterne henvisninger og kilder: {{DenDigitaleByport}})
m (bot: indsæt skabelon autoritetsdata; kosmetiske ændringer)
 
Byen er øens vigtigste handels- og søfarts-by med mange forretninger og en navigationsskole, som gennem mere end hundrede år har uddannet navigatører til den danske handelsflåde. [[Søfart]]en er stadig en vigtig del af byens erhvervsliv med [[Danmark]]s største coasterflåde (ca. 50 fragtskibe).
Der er flere rederier, træ- og stålskibsværfter, anløbskajer for charter[[skonnert]]er, fiskerihavn og bådforbindelse til [[Birkholm]].
 
Marstal Fjernvarme har et stort [[termisk-solfanger]]anlæg. [[Solen]] stod dog kun for 15% af forsyningen, mens den øvrige forsyning var baseret på spildolie. Anlægget blev i december 2002 udvidet med yderligere 10.000 m2 solfangerpaneler, og solen står nu for 30% af forsyningen.
[[Fil:Marstal.powerplant.1.jpg|thumb|200px|left|Solfangeranlægget]]
:''Se også artiklen [[Vedvarende energi på Ærø]]''
== Historie ==
{{uddybende|Marstals historie}}
I læ af Ærøs Hale boede i 1634 en ikke ubetydelig fiskerbefolkning. [[Hertug]]en, der havde fået denne del af øen, lod forpagteren af sin gård "Gudsgave" sælge landbrugsprodukter til Marstals fiskere. Handelen foregik i begyndelsen med stedets egne produkter, som man afhændede dels i Kongeriget, dels i Hertugdømmerne, hvortil man havde let adgang gennem et løb ud til [[Østersøen]]. På den tid skulle al handel gå over de privilegerede købstæder. Marstalskipperne og oplandets bønder drev derfor [[smughandel]], og Marstals flåde voksede eksplosivt. Smughandelen var nødvendig, fordi ærøskibene blev anset som tilhørende Kongeriget, når de kom til Hertugdømmerne, og omvendt i Kongeriget blev de anset for Hertugdømmets skibe, og blev derfor ramt af ekstra told og havneafgift. Smughandelen var en anerkendt og accepteret levevej i Marstal i den periode.
1867 fik Marstal status som [[Handelspladser i Danmark|handelsplads]]. En by med status som handelsplads havde nogle af de rettigheder der normalt kun tilkom købstæder og blev tildelt byer som havde udviklet sig i købstadslignende retning. Før det havde den ”legale” handel kun foregået i Ærøskøbing, som ikke tillod handel i Marstal.
 
1880 gik man over til tremastede skibe, som ofte blev bygget på værfter i Marstal, og i 1890 var der ca. 350 sejlskibe hjemmehørende i Marstal. I 1911 var Marstals andel af den samlede danske sejlskibsflåde (målt i antallet af skibe) 23,92%
Marstal og Ærøskøbing kommuner blev den 1/1-2006 til [[Ærø Kommune]], der har [[Jørgen Otto Jørgensen]] som borgmester.
En femtedel af den danske [[coaster]]flåde er i dag hjemmehørende i Marstal. Marstal Navigationsskole er i fortsat vækst og er et vigtigt led i byens fremtidige udvikling.
[[Fil:Marstal habour.jpg|thumb|200px|Havnen]]
[[FileFil:Marstal Schifffahrtsmuseum.JPG|thumb|200px|[[Marstal Søfartsmuseum]]]]
 
== Skoler ==
* [[Marstal Navigationsskole]] <ref>[http://www.marnav.dk/ Marstal Navigationsskole]</ref> startede undervisningen af søfolk i 1861. Skolen har ca. 300 elever som undervises i følgende katogorier:
Uddannelse af navigatører til handelsflåden – dvs. skippere og skibsførere.
HF-søfart, som er en ungdomsuddannelse, der kombinerer en grundlæggende søfartsskole med en HF-uddannelse.
* VUC FYN Ærø. På VUC i Marstal har man den særlige 3-årige HF-søfart i samarbejde med Marstal Navigationsskole. VUC er, sit navn til trods, primært en ungdomsuddannelsesinstitution med ca. 200 elever.
 
[[Fil:Marstal-badehus.jpg|thumb|200px|right|Badehus på Eriks hale ved Marstal]]
Langs havnen finder man et charmerende miljø med coastere, joller og en stor lystbådehavn.
Havnemolen med den gamle kalkovn giver læ for østenvinden, bygget til formålet af skippere og bønder i 1825. Der er mange restauranter og cafeer i de hyggelige gader og stræder.
 
[[Marstal Søfartsmuseum]] råder i dag over fire udstillingsbygninger med mere end 30 udstillingslokaler, hvor søfarten er rigt repræsenteret. Her findes over 200 skibsmodeller, mere end 130 flaskeskibe, flere hundrede [[skibsportræt]]ter, styrehus og kahytter fra coaster, kabys og kahytter fra sejlskibe, andet større skibsgrej og meget mere. Der endvidere samlinger af gamle dragter, fajance og malerisamlinger bl.a. af marine- og grønlandsmaler [[Carl Rasmussen (maler)|Carl Rasmussen]]. I museets gårdhave er indrettet en maritim legeplads. I umiddelbar nærhed af museet ligger den [[Restaurering|restaurerede]] New Foundlands-sejler, marstalskonnerten ''[[Bonavista (skonnert)|Bonavista]]''. Indtil ”Bonavista” kan stå til søs for sejl, er den et overdækket udstillings-skib ved Marstal Søfartsmuseums historiske skibsbyggeri på Eriksens Plads.
 
Der er campingplads, vandrerhjem og hoteller. Man kan besøge stranden (syd for byen) ved ''Eriks Hale'' med de maleriske badehuse.
* [[Jens Wilken Hornemann]], botaniker(1770–1841)
* [[Erik Kromann]], museumsleder på [[Marstal Søfartsmuseum]], forfatter og politiker, (1946-)
* [[Carsten Jensen (forfatter)|Carsten Jensen]], forfatter, (1952-). Har skrevet romanen ''Vi, de druknede'' fra 2006 om byen.
* [[Jesper Wung-Sung]], forfatter, (1971-)
 
{{Navboks Ærø}}
{{Områder på Ærø}}
{{autoritetsdata}}
 
[[Kategori:Marstal| ]]
616.672

redigeringer