Billund Lufthavn: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
→Ruteflyvning: opdatering Tags: Mobilredigering Redigering via mobilapp Redigering lavet i Android appen |
Nico (diskussion | bidrag) m småret, over->om |
||
Linje 45:
I [[1997]] afholdtes en arkitektkonkurrence om en helt ny 40.000 m² passagerterminal, designet til at ekspedere 3,5 millioner passagerer om året, nord for den oprindelige lufthavn. KHR Arkitekter vandt opdraget og gennemførte opførelsen bl.a. i samarbejde med [[COWI]], og i slutningen af maj 2002 blev den nye passagerterminal taget i brug, som første fase af den fremtidige udbygning, der er planlagt til at finde sted nord for start- og landingsbanen, idet fragtflyvning, forretnings- og privatflyvning dog fortsat skal ekspederes i hidtidige bygninger og anlæg syd for banen. I forbindelse med denne udbygning, den største siden lufthavnens start, er lufthavnen med virkning fra 1. januar 1997 omdannet til et aktieselskab, Billund Lufthavn A/S, med de tidligere andelshavere [[Vejle Amt]] og kommunerne [[Vejle Kommune (1970-2006)|Vejle]], [[Kolding Kommune (1970-2006)|Kolding]], [[Grindsted Kommune|Grindsted]], [[Billund Kommune (1970-2006)|Billund]], og [[Give Kommune|Give]], som aktionærer.
I 2008 blev hele [[landingsbane]]n renoveret og [[asfalt]]eret, og der blev anlagt en ny [[taxiway]] med kaldenavnet "Mike". Dette kæmpe arbejde varede kun 14 timer. Banen blev lukket
Samme år blev også et rekordår for lufthavnen. 2.546.856 passagerer gik igennem terminalerne, hvilket var en stigning på 12,7 procent i forhold til 2007.<ref>[http://bll.dk/Lufthavnsinfo/Om_lufthavnen/~/media/Billund_Lufthavn/PDF/Aarsrapport/Aarsrapport_2008.ashx Årsrapport 2008] Bll.dk, ''Billund Lufthavn – officiel site''</ref>
|