Tupolev Tu-144: Forskelle mellem versioner

'''Tupolev Tu-144''' var et [[Sovjetunionen|sovjetisk]] [[Supersonisk|overlydsfly]] med [[NATO-rapporteringsnavn]]et ''Charger''. Flyet fløj første gang den [[31. december]] [[1968]] og var således det første supersoniske passagerfly. Lighederne mellem Tu-144 og den britisk-franske [[Concorde]] fik mange til at mistænke [[Tupolev]] for [[industrispionage]]. I Vesten blev flyet døbt ''Concordski'' af samme grund. Det var først i 1964 at det blev åbenlyst at Sovjetunionen havde kompromiteret Concorde-programmet. De sovjetiske ingeniører havde dog stort besvær med at lave en eksakt kopi af Concorden, da de engelske mål på delene voldte problemer. Ligeledes havde de ikke den fornødne teknologi til at fremstille komplicerede dele af flyet, som f.eks. motorerne. Til Paris airshowet i 1973 var flyet blevet udstyret med de karakteristiske [[canardvinge]]r bag cockpittet.

 

 

{{kilder|dato=februar 2015}}

{{Commonscat|Tupolev Tu-144}}

{{flystub}}

 

[[Kategori:Passagerfly]]