Versionen fra 1. apr. 2018, 10:04 redigér Glenn (diskussion \| bidrag) Administratorer 128.914 edits m →‎Henvisninger: til archive link (backup) ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 31. maj 2019, 23:05 redigér fjern redigering Per Fut (diskussion \| bidrag) 46 edits No edit summary Tag: Visuel redigering: Skiftede Gå til næste forskel →
Linje 6: ==Danmark== Pr. 2019-05-26 er CBTC implementeret på strækningerne I Danmark bliver CBTC det nye signalsystem på [[S-banen]], som afløser for det hidtidige [[sikringsanlæg]] og [[togkontrolsystem]] ([[HKT]]).▼ ~~Foreløbigt er systemet under implementering på strækningen Jægersborg-Hillerød.~~ * 820: Svanemøllen (Sam) - Hillerød (Hi) * 860: Hellerup (Hl) - Klampenborg (Kl) * 880: (Lersøen) (Ryt) - Hellerup (Hl) ▲~~I Danmark bliver CBTC det nye signalsystem på [[S-banen]],~~ som afløser for det hidtidige [[sikringsanlæg]] og [[togkontrolsystem]] ([[HKT]]). == Henvisninger ==

Communication-based train control: Forskelle mellem versioner