Liseleje: Forskelle mellem versioner

 

Da Classen døde, gik den nye by mere eller mindre i stå. De fire først opførte fiskerhuse langs den barske og nøgne kyst fik ikke mange efterfølgere. I 1860 var der bare 12 huse i Liseleje.

Men da jernbanen til Frederiksværk blev åbnet i 1897, blev det meget lettere for den københavnske befolkning at komme på landet. Den første sommervilla i Liseleje blev bygget i 1898 på vejen ud mod Hyllingebjerg. Og i 1901 kom det første pensionat. Liseleje var klar til at blive en sommerby.