Tølløsebanen

jernbane fra Slagelse via Høng til Tølløse

Tølløsebanen er oprindeligt anlagt af Høng-Tølløse Jernbane (HTJ). Siden 1. juli 2015 har trafikken på banen været varetaget af Lokaltog.

Tølløsebanen
DK 2012 Tølløsebanen.jpg
Overblik
Type Jernbane
System Privatbane
Endestationer Tølløse
Holbæk
Dianalund
Slagelse
Antal stationer 12
Drift
Åbnet Høng - Tølløse 22. december 1901,
Slagelse - Høng 1. maj 1898 (som del af Slagelse-Værslev-banen)
Ejer(e) Lokaltog
Operatør(er) Lokaltog
Karakter Lokalbane
Rullende materiel Primært Lint 41, enkelte afgange med IC2.
Teknisk
Antal spor Enkelt
Sporvidde 1.435 mm
Elektrificering Nej
Strækningshastighed 120 km/t (75 km/t Høng - Ruds Vedby)

Strækningen Høng-Tølløse, der åbnedes 22. december 1901, er den oprindelige strækning.

Samtlige stationer er tegnet af arkitekten Heinrich Wenck.

Desuden trafikeres strækningen Høng-Slagelse med persontrafik. Strækningen Slagelse-Høng-Gørlev er en del af den tidligere DSB-strækning Slagelse-Værslev.

StandsningsstederRediger

Mulig nedlæggelseRediger

Region Sjælland diskuterede Tølløsebanens fremtid på regionsrådsmøde den 8. maj 2014.[1]

Se ogsåRediger

ReferencerRediger

Eksterne henvisningerRediger

 Denne artikel kan blive bedre, hvis der indsættes geografiske koordinater
Denne artikel omhandler et emne, som har en geografisk lokation. Du kan hjælpe ved at indsætte koordinater i wikidata.