Vennbahn er en tidligere jernbanestrækning, som blev bygget delvist over tysk territorium, men som nu ligger helt i Belgien, fordi det område, hvor strækningens spor, stationer og andre installationer lå, blev belgisk territorium med Versaillestraktaten i 1919. Dette resulterede i at der opstod fem tyske eksklaver på strækningens vestlige side (det præcise antal varierer i kilderne).[1]

En viadukt på Vennbahn nær Bütgenbach i Belgiens Liège provins
Map of the route of the Vennbahn

Indtil slutningen af 2001 blev strækningen brugt til turistkørsel. Dette blev stoppet pga. mangel på ressourcer. En del af strækningen mellem Kalterherberg og Sourbrodt bliver nu brugt til skinnecykler.[2]

D. 4. december 2007 var nedtagningen af den nu ubrugte strækning begyndt.[3] I september 2008 var sporene mellem Trois-Ponts og Sourbrodt fuldstændig væk.

Historie

redigér

Strækningen blev bygget til fragt af kul og jern. Delstrækningen fra Aachen til Monschau blev åbnet 30. juni 1885. Delstrækningen fra Raeren til Eupen blev åbnet 3. august 1887. Forbindelsen til Walheim blev åbnet 21. december 1889.[4]

  1. ^ German exclaves in Belgium
  2. ^ "Railbike des Hautes Fagnes". Arkiveret fra originalen 19. juli 2007. Hentet 12. december 2009.
  3. ^ "Wallorail.be". Arkiveret fra originalen 1. april 2008. Hentet 12. december 2009.
  4. ^ "The Vennbahn: Belgium's railway through Germany". avoe05. 2000-02-03. Arkiveret fra originalen 3. marts 2016. Hentet 2009-02-25.

50°25′26″N 6°13′16″Ø / 50.424°N 6.221°Ø / 50.424; 6.221