Wikipedia:Ugens artikel/Uge 23, 2014

IR4 er et elektrisk togsæt leveret til DSB af ABB Scandia i 1993-1997 i 44 eksemplarer. Togsættet er en videreudvikling af IC3 og har en maksimalt tilladt hastighed på 180 km/t. IR4 har fire vogne og strømaftager på taget. Op til fem togsæt med en samlet længde på 382 meter kan sammenkobles med indbyrdes overgang.

Indsættelsen af IR4 i almindelig drift forsinkedes i ca. to år på grund af støjstrømme, der generede andre tog. Alle IR4 måtte derfor tilbage til fabrikken for at få indbygget støjfiltre. I 1998 måtte en række af togene tages ud af drift som følge af et uforudset slid på hjulene og manglende reservedele.

IR4 er oprindelig projekteret som et regionaltog og var i 1995-2001 den primære togtype på Kystbanen og endvidere på Kastrupbanen, da denne indviedes i 1998. Det anvendes dog også som fjerntog på elektrificerede strækninger. IR4 findes med forskellige typer indretning og antal siddepladser. (Læs mere..)